2024年3月8日至3月24日，2020级土木工程卓越全英班、建筑工程班、绿色智能建造班、岩土与地下结构班、桥梁工程班和道路工程班近180余名同学们在土木工程系和道路工程系多位教师的带领下，开展了为期两周的毕业实习（2学分实践课）。本次毕业实习首次对土木工程专业各方向进行统筹，相关负责系主任和教研室主任对活动安排进行优化，围绕毕业设计让各班都深入设计咨询企业和施工建设企业，旨在为毕业班同学们从从业者视角进一步了解工程设计、建造和运营管理的真实情况，与行业专家探讨土建行业自我革新的路径和寻求突破的新机遇，并拓宽了视野，为未来的职业发展打下了坚实的基础。

一、深入知名设计咨询企业，洞察行业脉络与未来挑战

本次毕业实习，六个班走访参观了四家广东省内顶尖设计企业和一家国际工程顾问公司，与专业人士面对面交流，近距离感受行业脉动，领略前沿设计风采，深入了解各个设计领域的精髓与挑战。

3月8日，土木工程系胡楠和陈太聪两位老师带领2020级建筑工程班33名同学前往了广州市设计院集团有限公司。在参观过程中，同学们领略了“岭南人敢为天下先”精神和“绿色智慧高品质”设计理念等公司文化，更了解到设计院多维度极具竞争力的优势，从工程师的角度了解行业现状。市设计院人力资源部部长王燕珺部长特意安排了三位华工毕业的学长学姐进行分享，从自身选择和成长经历出发告诉同学们在工作过程中究竟应该学习什么，例如需要注重解决问题能力和沟通能力等，并建议在第一份工作选择上应当考虑除薪资外综合因素。同日，2020级绿建班28名同学在胡方鑫和左志亮两位老师的带领下，走访参观了广东省建筑设计研究院有限公司。以华工校友罗赤宇总工为代表的多位校友与同学们开展了座谈会，介绍了省院的基本概况及如广州永庆坊改建等近年来的精品工程，并讲解设计难题和行业现状。校友们开诚布公地表示行业目前确实处于低谷时期，而且将来几年还可能会有一大批从业者被淘汰，但是这些并不代表行业没落，低谷让从业者更加意识到创新，所谓新质生产力才能让行业重新焕发生机。前辈们告诫同学们要把握机遇，立足当下。

3月13日，2020级道路工程班28名同学在胡楠、张园、张丽娟和李智四位老师的带领下参观了广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司位于白云设计之都的新办公大楼，在第二设计院与主要从事道路工程的前辈们交流。通过观看宣传片、所长讲解和总工程师的指导，同学们感受到道路设计的魅力和其背后的复杂性与挑战，更对交通规划设计有了更加直观的认识。第二设计院还邀请了三位近年毕业的学长学姐，为大家讲述工程师真实的工作状态，也对工作强度和薪酬待遇等同学们关注的话题给与了细致的解答。3月19日，2020级桥梁工程班25名同学在胡楠、余晓琳、贾布裕、黎燕文的带领下走访了同一栋办公大楼的市政设计院。在文化展馆中陈列了关于企业发展历程、企业战略、最新的设计模式与智慧设计平台以及许多建成的工程案例。会议交流环节中工程师首先介绍了公司的基本概况，随后以桥梁工程作为切入点，带同学们了解设计院的工作内容与工作性质。在自由交流环节中，总工前辈们也表示，在后疫情时代，凭借大基建的不可替代性，建设项目的体量一直有一个保底的基本盘。尽管未来行业会随着经济急需缓慢下行，但绝对不会出现断崖式下跌。在对于“行业下行为什么还要不断招人”的问题，前辈们回答到：“越是行业处于低谷，越要进行人才储备，才能在未来的某个时候行业回暖时，处于领先地位。”

3月18日，2020级卓越全英班36名同学在陈光明老师的带领下前往了位于珠江新城的国际咨询公司WSP的广州办公室进行交流学习。在与工程师交谈中，同学们领悟到优秀工程师的职责不仅在于专业知识的应用，更在于不断追求结构设计的优化和安全性经济的平衡。通过与香港结构工程师英文交流，更进一步认识到全英班教学背景下英语学习的实用价值，是理解国际行业趋势、拓展职业视野的关键。WSP公司利用AI等前瞻技术提升工作效率，让同学们意识到未来工程设计与科技融合的重要性。3月21日，2020级地下工程班27名同学在骆冠勇老师的带领下访问了广州地铁设计研究院。如今，广州地铁集团已经运营的轨道交通里程约881公里，覆盖本地地铁线网、城际铁路和国外项目等，这样的发展中地铁院做出了重要的技术支撑和平台服务。工程师为同学们展示了智能设计平台、监测系统和风险评估系统等成果，强调了科研创新在城市与交通发展中的关键作用，展现了中国城市轨道交通事业的光明前景。

二、实地考察大型施工现场，深度体验工程魅力与技术创新

本次毕业实习，土木工程专业同学们还深入到广州四个在建的重大工程项目现场，亲身感受工程的宏伟与精细。3月12日，建工班30余名同学在陈太聪老师带领下参观了机场建投广州白云机场三期扩建工程方石安置区。该工程包括主体建设和征拆安置两大部分，涉及白云、花都、天河三区的大规模动迁和征拆。同学们观摩了3D打印光储直柔零碳小屋等创新项目，以及一体化外墙装饰工艺和智能建造智慧平台等工程亮点，感受工程的自动化、数字化和智能化。同日，绿建班和桥梁班约50

同学在胡楠、左志亮、胡方鑫三位老师的带领下前往广州白云国际机场T3航站楼项目实地学习。该项目采用集中式主楼和指廊式构型，内部建筑全面以花园机场理念进行设计，展现“羊城花冠”的建筑意象。本项目最大的难点在于施工体量庞大，施工工期紧。由于整个项目体量大，技术种类繁多，在建设现场驻扎数家不同的承包公司分别负责土建、机电、安装等内容。因此，对于总承包公司中建三局三公司而言，如何协调管理众多承包公司，以保证项目建设有序高效地进行是一项重大挑战。技术总工重点介绍了项目的绿色建材使用、施工重难点和智能建造管理平台，以及如异型花冠柱的制作与安装、钢屋盖网架精度控制等技术挑战，并强调沟通能力对毕业生的重要性。

3月14日，由丁小彬老师带领地下班同学一行30人前往参观城市快捷路二期工程(东沙-石岗隧道)，该项目是穿越海珠区和荔湾区的重大隧道项目，包括沉管隧道、明挖隧道、围堰等多项施工内容。经过老师讲解，同学们学习到了国内首创的浮态浇筑沉管方案和沉管施工的新思路。3月24日，道路班在李智老师带领下实地考察了广州新白云国际机场第二高速公路南段施工现场。李智老师要求同学们身临其境去感受，看结构，看功能，看材料，体验道路施工的过程，从参观中学习施工知识，对比与设计规划的差异。同学们也听取了项目概况、隧道桥梁施工、路面结构等多方面的知识，并在水泥稳定级配碎石层上近距离观察下基层的施工摊铺过程，亲身体会到道路施工的复杂性和实际操作的难点，加深了对所学知识的理解与运用。

三、探访民企房地产代表，了解行业现状，解码破局之道

房地产作为我国的支柱产业，在过去的二十几年之间对国家经济发展起到了重要的作用，带动了上下游很多行业。随着商品房大规模建设的热度散去，毕业生对进入房企，尤其是民营房企的意愿呈断崖式下降。为了深入了解行业现状，全英班同学们在胡楠和陈光明两位老师的带领下，访问了位于珠江新城的大华集团广州公司进行交流。广州公司陈开强总经理、李文龙助理总经理、卢建辉总建筑师、刘文人力副总监等多位高管和专家出席活动，为老师同学们答疑解惑。交流会上，陈开强总经理表示，大华集团一直致力于城市更新项目，积极调整业务定位，才能在行业放缓的背景下依然保持业务增长。随后，助理总经理李文龙对当前市场形势进行了深入分析，他结合多年的行业经验，对地产行业的未来发展趋势进行了预判和解读，鼓励学生们要坚定行业信心，认真夯实基础，蓄势待发。总建筑师卢建辉，从自己本职工作着手，用“上下拉通，左右贯通”八个字，向学生们展开了一幅设计工作流程图，帮助大家更好的了解房地产设计工作。城市更新背景下的房地产发展，配套行业如交通、医疗、学校等也在同步进行中，带动了以社区、城市为主体的经济快速发展。通过与行业专家的交谈，同学们了解到房地产不仅是经济支柱，还是资金“蓄水池”，对市场稳定和经济调节起到关键作用，更对房地产行业和企业成功要素有了更全面的认识，意识到专业知识、商业模式、独特理念和发展战略都是企业取得领先地位的关键。本次的深度交流，帮助学生们用更全面的视角了解地产行业，他们也表示在此交流中，打破了对目前地产行业的刻板印象，消除了误解和顾虑，对自己未来的职业规划更有信心。

四、活动总结

至此，为期两周的土木工程专业毕业实习圆满落幕，这段宝贵的经历对于2020级的土木工程各专业同学们而言，无疑是一次深刻而难忘的行业初探。在多位专业教师的悉心指导下，同学们得以近距离触摸行业的脉搏，感受其跳动的力量与未来的无限可能。此次实习不仅是一次简单的企业走访，更是一次全方位、多维度的行业深度体验。同学们深入企业和施工现场，与专业人士面对面交流，亲身感受行业的真实运作和前沿动态。这一过程中，不仅学到了专业知识，更领悟到了行业精神，对土木工程领域的认识和理解得到了极大的提升。

此外，本次毕业实习还让同学们意识到团队协作精神、解决问题的能力、创新意识的重要性。面对各种实际问题和挑战，同学们积极需要保持终身学习的态度，不断寻求优化解决方案，展现出了良好的专业素养和实践能力。在行业急需高质量发展的今天，后备人才储备不但是高校的根本任务，更是企业的发展命脉。毕业实习总协调人胡楠副院长表示，走访企业和项目也让我们教学管理者看到了自身的不足。工程师们正在以最快的速度适应行业变革，从了解跨领域知识到掌握数字化技术，而高校目前的培养体系与行业仍存在一定的脱节。在教学中，如果不为学生进行相关前沿知识储备，提升对新兴工具开发的认知，通过多元化的教学和考核模式，使学生们拥有信息化时代快速学习的能力和素养，土木工程专业从招生到就业将会面临更残酷的挑战。而解决这一问题的关键需要更加深度和系统的校企合作，真正实现互补，才能使我们的毕业生成为建筑行业新质生产力的代表，助力土建行业走出低谷，回归正位。

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走访企业简介：

广东省建筑设计研究院有限公司：创建于1952年，是新中国第一批大型综合勘察设计单位之一，改革开放后第一批推行工程总承包业务的现代科技服务型企业，曾获全球低碳城市和建筑发展倡议单位、国家高新技术企业等多个荣誉称号。

广州市设计院集团有限公司：成立于1952年，国内首批甲级勘察设计单位、全球低碳城市和建筑发展(中国)倡议单位、国家高新技术企业、全国优秀勘察设计企业、当代中国建筑设计百家名院、全国勘察设计行业创新型优秀企业等称号。

广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司：始建于1952年，前身为广东省交通运输厅直属事业单位，2007年改制为有限公司，2010年变更为股份有限公司，主要从事公路行业、市政行业、建筑行业和风景园林的规划、咨询、勘察、设计、监理、检测监测、施工图审查和养护施工等业务。

广州地铁设计研究院股份有限公司：成立于 1993 年，是广州地铁集团控股子公司，同时拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划编制甲级资质，业务范围涵盖城市轨道交通、市政、建筑等工程的规划咨询、勘察设计、工程总承包等领域，共享广州地铁集团建设、运营、综合开发等雄厚资源，工程业绩及设计经验领先业内，是国内城市轨道交通综合设计实力最强的企业之一。

科进（WSP Global Inc.）：是一家国际知名的工程设计服务提供商，成立于1959年，总部位于加拿大蒙特利尔，主要业务领域为交通和基础建设、建筑楼宇、环境服务和工业能源业务。2021 年收购Golder后，WSP在亚太地区增加约1,000名员工。

广州机场建设投资集团有限公司：成立于2020年，是经广州市委、市政府批准，由市政府注资成立的国有独资企业，主要负责白云机场三期扩建工程征拆安置项目，具体承担项目实施、土地整备、投资融资、运营管理、资源整合等五大主体职能。

中建三局第三建设工程有限责任公司：成立于1953年，是世界500强企业中建集团旗下中建三局的全资子公司，一直保持中建集团旗下十大号码公司领先地位。总部位于武汉光谷腹地，年新签合同额逾800亿元，营业收入近400亿元。

中铁隧道局集团：是世界500强中国中铁股份有限公司的骨干成员企业，前身为国务院1978年10月批准成立的铁道部隧道工程局，是国家为建设“4501”黄河水下隧道工程，集聚全国资源组建的一支专注于隧道和地下工程施工的国家队。

大华集团：始创于1988年，总部位于中国上海，是国内较早一批拥有房地产开发国家一级资质的房地产开发企业，作为中国最早起步、最大规模的城市更新运营商之一，多年来专注三旧改造、新城区建设、超大规模社区建设运营等，奋进高质量城市发展。