▎基本信息
| n 职称：教授 |
n 电子邮箱：emlhzhang@scut.edu.cn | |
n 办公地址: 华南理工大学交通大楼615 |
▎研究方向
冲击动力学、实验固体力学 |
▎学术兼职
美国陶瓷学会(ACerS), 会员 美国实验力学学会(SEM), 会员 英国实验力学学会(BSSM)，会员 欧洲材料动力学学会(DYMAT), 会员 Defence Technology，青年编委 |
▎招生专业
博士生：力学 硕士生：力学 专业学位硕士：工程管理 |
▎教育与工作经历
教育经历 2016年4月～2018年9月，Technion-Israel Instituteof Technology，机械工程，博士 2013年9月～2015年6月，华南理工大学，力学，硕士 2009年9月～2013年6月， 华南理工大学，力学创新班， 学士 工作经历 2023年10月至今，华南理工大学，教授 2020年10月～2023年10月，牛津大学，Rolls-Royce技术中心，副研究员 2018年9月～2020年9月，牛津大学，工程科学系，博士后 |
▎教学与科研情况
² 教学 本科生教学： 《航空航天概论与应用力学》 ² 科研 科研兴趣：先进轻质材料和结构的强度与断裂，重大航空装备的抗冲击防护设计 科研项目 主持或参与英国Rolls-Royce公司项目，国家自然科学基金项目，国家科技部国际合作项目和爆炸科学与技术国家重点实验室项目，在Int. J. Impact Eng.、J. Mech. Phys. Solids和《航空学报》等国内外重要学术期刊上发表论文30余篇，应邀在力学重要国际会议和全国爆炸力学会议做报告10余次。 代表性成果 https://orcid.org/0000-0003-3650-3526 |
▎其他
张龙辉，Technion-Israel Institute of Technology博士， 2015年毕业于华南理工大学第一届本硕连读创新班，师从国务院特殊津贴专家和国家杰青姚小虎教授，获“华南理工大学优秀本科毕业设计”,“华南理工大学优秀硕士学位论文”，国家教育部奖学金和国家科技部领跑者5000论文奖。随后前往色列攻读博士学位，师从Technion副校长，美国SEM和ASME会士，EASA欧洲文理科学院和Academia Europaea欧洲科学院Daniel Rittel院士。2018年赴英国牛津大学开展博士后研究工作，并加入国际顶级航空发动机公司Rolls-Royce研究中心，完成五份200万英镑Rolls-Royce公司项目及报告, 成果应用于Trent 1000涡轮叶片和Peal 700航空发动机机闸的设计，获2021年度ZwickRoell科技奖，应邀在美国、挪威和西班牙等欧洲国家举办的重要国际会议和全国爆炸力学会议做报告10余次。
2023年11月起在华南理工大学土木与交通学院工程力学系从事教学科研工作。在固体力学和冲击动力学旗舰期刊J. Mech. Phys. Solids、Int. J. Impact Eng.、Mech. Mater.、《爆炸与冲击》和《航空学报》等国内外重要学术期刊上发表论文30余篇。主持或参与英国Rolls-Royce公司项目，国家自然科学基金项目和科技部合作项目等，现为美国陶瓷学会、美国SEM实验力学学会、欧洲DYMAT和英国BSSM应变测量学会会员，并受邀担任Mech. Mater.和Int. J. Impact Eng.等30多个SCI重要期刊的每周评阅专家。
欢迎具有力学、材料、土木、机械和航空等相关专业的同学加入，长期招收固体力学方向博士后，有兴趣的合作者请请发简历至emlhzhang@scut.edu.cn或lhzhang.mechanics@gmail.com
