温惠英
发布时间: 2023-06-24

基本信息

n   职称:教授

n  职务:智能交通与物流技术研究所副所长

n  联系电话:020-87114460

n  电子邮箱:hywen@scut.edu.cn

n  办公地址:广州市天河区五山路381号华南理工大学

研究方向

智能交通系统、交通安全、交通大数据分析、交通运输规划与设计、物流系统优化、交通政策研究

学术兼职

中国交通教育研究会高等教育分会常务理事

中国交通教育研究会第六届理事会理事

中国公路学会城市交通分会第二届理事会理事

中国交通运输协会新技术促进分会理事

广东省本科高校交通运输类教学指导委员会副主任委员

广东省城市规划协会交通专业委员会副主任委员

招生专业

学术博士:交通运输规划与管理

工程博士:土木水利(交通工程方向)

学术硕士:交通运输规划与管理

工程硕士:交通运输、工程管理

教育与工作经历

²教育经历

n20039月~200712月,华南理工大学博士

n19949月~19977月,武汉大学硕士

n1982年9月~1986年6月,北京大学学士

²工作经历

n2009年12月至今,华南理工大学,土木与交通学院,教授

n20031月~200811月,华南理工大学,土木与交通学院,副教授

n1997年1月~2007年12月,华南理工大学,土木与交通学院,讲师

n1986年6月~1996年12月,湖北汽车工业学院助教,讲师

教学与科研情况

²教学

n本科生教学:

主讲过的课程有《交通安全与法规》《物流与供应链管理》《运输市场学》《运输行业管理》《运输技术经济学》《交通心理学》等课程。

n研究生教学:

主讲过的课程有《交通安全理论分析》《交通运输工程学》《运输经济分析》《高级物流学》等课程

²科研

n科研兴趣:

智能交通系统、数字交通、道路交通安全、交通规划与管理、公交与低碳交通、交通行业政策、交通组织与系统优化、物流系统优化

n科研项目:

近年主持过的科研项目中含国家自然科学基金项目4项,广东省自然科学基金、广东省工业科技攻关计划、广州市科技攻关重点项目等省部级项目5项、主要代表性项目如下:

[1] 高速公路车辆群运行险态判别算法及其警示方法研究,国家自然科学基金面上项目

[2] 基于多源大数据的高速公路交通运输碳排放计量分析及其减排策略研究,广东省自然科学基金资助项目

[3] 车路联网环境下山区高速公路非均衡交通流安全状态协同演进建模及仿真研究,国家自然科学基金面上项目

[4] 适于山区公路交通安全分析的交通流随机干扰模型及仿真,国家自然科学基金面上项目

[5] 基于多因素交互作用的隧道车辆运行瞬时风险识别与预警方法研究,国家自然科学基金面上项目

[6] 广州市城市隧道远程智能集控运营管理模式研究、城市隧道交通数据挖掘及应用技术研究,广州市交通项目办委托项目

[7] 广东联合电子服务股份有限公司高速公路交通安全风险感知及评价试点项目,企业委托项目

[8] 《港珠澳大桥珠海连接线突发事件应急预案》修编项目,企业委托项目

[9] 基于车路联网的山区高速公路交通安全智能监控关键技术研究,广东省工业科技攻关计划项目

[10] 亚热带环境下山区公路安全监测技术研究,企业委托项目

[11] 广东省危险品道路运输协同应急管理技术研究,广东省交通运输厅委托项目

[12] 博罗县公路网规划,博罗县交通运输局委托项目

[13] 肇庆市公共交通规划研究,肇庆市交通运输局委托项目

[14] 佛山顺德区公共交通改革发展规划,佛山市顺德区交通局委托项目

[15] 花都区新型公共交通体系实施可行性论证项目,其他企事业单位委托项目

[16] 新疆石河子市综合交通规划,石河子市城乡规划局委托项目

[17] 阳江市综合交通运输规划,阳江市交通运输局委托项目

[18] 面向粤港澳大湾区的普通国省道系统优化研究,广东省公路事务中心委托项目

[19] 粤港澳大湾区的普通国省道系统优化研究,广东省公路事务中心委托项目

[20] 广州市天河区公路客运线网规划,天河区交通局委托项目

[21] 广东省公路建设发展战略研究,广东省交通运输厅委托项目

[22] 《广东省综合运输服务十三五规划》中期评估相关工作,企业委托项目

[23] 十三五高速公路运营综合服务能力提升,广东省交通运输厅科技项目

[24] 广东省龙头骨干道路运输企业发展政策研究,广东省交通运输厅委托项目

[25] 后小康时期广东省普通国省道干线公路发展战略研究,广东省交通运输厅委托项目

[26] 广东省低碳交通运输体系建立研究,广东省交通运输厅科技计划项目

[27] 广东省经营性收费公路收费期满收回及运营管理对策研究,广东省交通运输厅科技计划项目

[28] 欠发达地区公路建设投融资政策研究,阳江市交通运输局委托

[29] 黄埔区科学大道环形交叉口交通拥堵治理,黄埔区住建局委托项目

[30] 黄埔区开创大道、开源大道交通拥堵治理,黄埔区住建局委托项目

[31] 肇庆市出租车和网约车社会稳定风险评估,肇庆市交通运输局委托项目

[32] 粤港澳新通道关键节点客流集散分析及查验车道出入口处交通影响评价,企业委托项目

[33] 广州市黄埔大道交通改善实施方案研究,天河区交通局委托项目

[34] 广州市天河北路交通改善实施方案研究,天河区交通局委托项目

[35] 肇庆市星湖国际广场周边道路交通改善方案研究,企业委托项目

 

²代表性成果

n代表性论文:

[1] Huiying Wen; Zhaoliang Ma; Zheng Chen; Chenwei LuoAnalyzing the impact of curve and slope on multi-vehicle truck crash severity on mountainous freewaysAccident Analysis & Prevention, 2023, 181: 106951.

[2] Gang Xue; Huiying WenPedestrian-injury severity analysis in pedestrian-vehicle crashes with familiar and unfamiliar driversTransportmetrica A: Transport Science, 2022, /(/): 1-28.

[3] 陈政; 温惠英,高速公路隧道临近段车辆换道持续时间生存分析,交通运输系统工程与信息, 2022, 22(4): 210-217,227.

[4] 尹燕娜; 温惠英,考虑多模式失效概率的长下坡路段重型卡车事故预测模型,交通信息与安全, 2022, 40(3): 1-9,29.

[5] 温惠英; 李秋灵; 赵胜,快速路合流区大型车换道时空特征及风险研究,华南理工大学学报. 自然科学版, 2022, 50(5): 11-21.

[6] 温惠英; 张璇; 曾强,高速公路单车事故等级的影响因素分析,华南理工大学学报. 自然科学版, 2021, 49(8): 12-18.

[7] 温惠英; 林译峰; 吴昊书; 蒋晗; 吴嘉彬,基于城市道路交通环境演变的ECEA路径规划算法,华南理工大学学报. 自然科学版, 2021, 49(10): 1-10.

[8] 姜莉; 温惠英,空间耦合连接性的TOD测度模型构建及应用研究,交通运输系统工程与信息, 2021, 21(4): 239-247.

[9] Huiying Wen; Gang XueInjury severity analysis of familiar drivers and unfamiliar drivers in single-vehicle crashes on the mountainous highwaysAccident Analysis and Prevention, 2020, 144.  SSCI.

[10] Jiabin Wu; Huiying Wen; Weiwei QiA new method of temporal and spatial risk estimation for lane change considering conventional recognition defectsACCIDENT ANALYSIS AND PREVENTION, 2020, 148.

[11] Huiying Wen; Gang XueExploring the relationships between single-vehicle traffic accident and driver's route familiarity on the mountainous highwaysCOGNITION TECHNOLOGY & WORK, 2020, 22(4): 815-824.

[12] Lin Zhang; Huiying Wen; Jian Lu; Shubin Li; Da LeiVulnerability assessment and visualization of large-scale bus transit network under route service disruptionTRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT, 2020, 88. SCIE, SSCI.

[13] 苏跃江; 温惠英; 韦清波; 吴德馨,多源数据融合驱动的居民出行特征分析方法,交通运输系统工程与信息, 2020, 20(5): 56-63.

[14] Huiying Wen; N.N. Sze; Qiang Zeng; Sangen HuEffect of Music Listening on Physiological Condition, Mental Workload, and Driving Performance with Consideration of Driver TemperamentINTERNATIONAL JOURNAL OF ENVIRONMENTAL RESEARCH AND PUBLIC HEALTH, 2019, 16(15).  SCIE, SSCI.

[15] Huiying Wen; Xuan Zhang; Qiang ZengInvestigating spatial autocorrelation and spillover effects in freeway crash-frequency dataInternational Journal of Environmental Research and Public Health, 2019, 16(2): 219.  SCIE.

[16] Gang Xue; Huiying WenCrash-Prone Section Identification for Mountainous Highways Considering Multi-Risk Factors Coupling EffectJournal of Advanced Transportation, 2019, 2019.  SCIE.

[17] Huiying Wen; Xuan Zhang; Qiang Zeng; N.N. SzeBayesian spatial-temporal model for the main and interaction effects of roadway and weather characteristics on freeway crash incidenceAccident   Analysis and Prevention, 2019, 132.  SSCI.

[18] Huiying Wen; Yuchen Zeng; Zuogan TangSustainability and Resource Equilibrium Evaluation of a Tourism Traffic Network Based on a Tourism Traffic Matching CurveSUSTAINABILITY, 2019, 11(20).  SCIE, SSCI.

[19] Jing Liu; Huiying Wen; Dianchen Zhu; Wesley KumferInvestigation of the Contributory Factors to the Guessability of Traffic SignsINTERNATIONAL JOURNAL OF ENVIRONMENTAL RESEARCH AND PUBLIC HEALTH, 2019, 16(1).

[20] Ying Rong; Huiying WenAn extended car-following model considering the appearing probability of truck and driver's characteristicsPhysics Letters A , 2018, 381(20): 1341-1352.  SCIE.

[21] Rong, Ying; Wen, HuiyingNon-lane-discipline-based car-following model under honk environment.

[22] PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS, 2018, 495:   278-293.  SCIE.

[23] Qi, Weiwei; Wen, Huiying; Wu, Yaping; Qin, LihuiEffect model of urban traffic congestion on driver's lane-changing behaviorADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING, 2017, 9(9).  SCIE.

[24] Zeng, Qiang; Sun, Jiaren; Wen, HuiyingBayesian Hierarchical Modeling Monthly Crash Counts on Freeway Segments with Temporal CorrelationJOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION, 2017, 2017(1953): 1-8.  SCIE.

[25] QiangZeng; HuiyingWen; HelaiHuang; MohamedAbdel-AtyA Bayesian spatial random parameters Tobit model for analyzing crash rates on roadway segmentsACCIDENT ANALYSIS AND PREVENTION, 2017, 100: 37-43.  SCIE.

[26] 王海玮; 温惠英; 刘敏,夜间环境驾驶员精神负荷的生理特性评估与实验,吉林大学学报(工学版), 2016, 02(47): 420-428.  EI.

[27] 温惠英; 刘敏; 王海玮,高速公路山风过境路段雨天可变限速控制方法,华南理工大学学报(自然科学版), 2016, 44(12): 67-73.  EI.

[28] 温惠英; 吴亚平; 漆巍巍,山区公路事故黑点鉴别及其成因分析模型,重庆交通大学学报(自然科学版), 2015, (7): 1-6.

[29] Weiwei Qi; Huiying Wen; Yaping WuMethod and Application of Grade Division for Road Traffic Congestion based on Driver's FeedingAdvances in Mechanical Engineering, 2015, 7(11): 1-9.  SCIE.

[30] Weiwei Qi,; HuiyingWen; Chuanyun Fu,; Mo SongGame Theory Model of Traffic Participants within Amber Time at Signalized IntersectionComputational Intelligence and Neuroscience, 2014, 2014: 1-7.  SCIE.

[31] Wang, Haiwei; Wen, Huiying; You, Feng; Xu, Jianmin; Kui, HailinMotor Vehicle Emission Modeling and Software Simulation Computing for Roundabout in Urban CityMathematical Problems in Engineering, 2013, 2013(2013): 1-12.  SCIE.

n科研获奖与授权的专利:

近年获得省部级等各类奖项多项,申请发明专利30余项。授权的专利主要如下:

[1] 温惠英,任倩. 一种借助导轨精确移动的高速路发卡机及其控制方法[P]. 广东省:CN106940810B,2023-04-21.

[2] 温惠英,徐凤娟,赵胜,朱强,黄东青,程琢. 降低出入隧道口安全风险的路侧设备及指导通行系统[P]. 广东省:CN115331423A,2022-11-11.

[3] 温惠英,曾钰宸. 一种基于交通匹配曲线的路网均衡性指标体系构建方法[P]. 广东省:CN110222875B,2022-10-25.

[4] 温惠英,林译峰. 一种基于城市路网交通环境变化的应急救援路径规划方法[P]. 广东省:CN112071060B,2022-07-26.

[5] 温惠英,蒋晗. 一种城市物流配送范围协同优化方法[P]. 广东省:CN112101638B,2022-06-14.

[6] 温惠英,张东冉. 粒子群算法优化LSTM神经网络的行程时间预测方法[P]. 广东省:CN108986470B,2022-03-29.

[7] 温惠英,张东冉. 一种基于LightGBM算法的交通量预测方法[P].   广东省:CN110782658B,2022-03-29.

[8] 温惠英,张东冉. 一种基于Xgboost算法的交通量预测方法[P].   广东省:CN110555989B,2021-10-26.

[9] 温惠英,张东冉,李海欣. 基于LS-SVM和实时大数据的地铁短期客流预测方法[P]. 广东省:CN109308543B,2021-10-22.

[10] 温惠英,邓艳辉. 一种高速公路突发危险品运输事故的协同疏导控制方法[P]. 广东省:CN109191834B,2021-09-21.

[11] 温惠英,邓艳辉. 一种高速公路弯道安全监测预警方法、系统及介质[P]. 广东省:CN109272775B,2021-07-16.

[12] 温惠英,吴嘉彬. 一种基于瞬时风险评估的智能车辆换道轨迹协同规划方法[P]. 广东省:CN112071059B,2021-07-16.

[13] 温惠英,张东冉. 基于遗传算法优化LSTM神经网络的交通流预测方法[P].   广东省:CN109243172B,2021-06-08.

[14] 温惠英,吴嘉彬,段雨宸,吴丽莎,谭永鑫,张克雄. 一种高速公路车路协同环境下车辆换道瞬时风险识别方法[P]. 广东省:CN110085056B,2021-06-08.

[15] 温惠英,吴嘉彬,段雨宸,漆巍巍,赵胜. 一种城市道路交通事故应急救援路径规划方法[P]. 广东省:CN110119839B,2021-05-14.

[16] 温惠英,蒋晗. 一种城市物流配送范围协同优化方法[P]. 广东省:CN112101638A,2020-12-18.

[17] 温惠英,吴嘉彬. 一种基于瞬时风险评估的智能车辆换道轨迹协同规划方法[P]. 广东省:CN112071059A,2020-12-11.

[18] 温惠英,林译峰. 一种基于城市路网交通环境变化的应急救援路径规划方法[P]. 广东省:CN112071060A,2020-12-11.

[19] 温惠英,吴嘉彬. 一种基于瞬时风险识别的智能车辆换道预警方法[P]. 广东省:CN110675656B,2020-09-22.

[20] 温惠英,林译峰. 一种基于城市路网交通环境变化的应急救援路径规划方法[P].

[21] 温惠英,林译峰. 一种基于城市路网交通环境变化的应急救援路径规划方法[P]. 广东省:CN112071060A,2020-12-11.

[22] 温惠英,吴嘉彬. 一种基于瞬时风险识别的智能车辆换道预警方法[P]. 广东省:CN110675656B,2020-09-22.

[23] 温惠英,张东冉. 一种基于LightGBM算法的交通量预测方法[P].   广东省:CN110782658A,2020-02-11.

[24] 温惠英,吴嘉彬,段雨宸,漆巍巍,赵胜. 一种城市道路交通事故应急救援路径规划方法[P]. 广东省:CN110119839A,2019-08-13.

[25] 温惠英,吴璐帆. 一种疲劳驾驶状态识别预警系统[P]. 广东省:CN208842326U,2019-05-10.

[26] 温惠英,汤左淦. 一种太阳能单车道四级公路会车警示系统[P]. 广东省:CN208379477U,2019-01-15.

[27] 温惠英,邓艳辉. 一种高速公路突发危险品运输事故的协同疏导控制方法[P]. 广东省:CN109191834A,2019-01-11.

[28] 温惠英,汤左淦. 一种新能源公路雾警可变限速系统[P]. 广东:CN208298392U,2018-12-28.

[29] 温惠英,邓艳辉. 一种高速公路弯道侧翻侧滑预警系统及方法[P]. 广东:CN109050521A,2018-12-21.

n软件著作

[1] 互联网+交通运输众创服务信息平台,软著登字第9471773

[2] 交通运输工程实验资源共享系统,软著登字第9773881

[3] 高速公路车辆运行轨迹数据分析软件,软著登字第9773880

n出版专著

[1] 杨林,温惠英编著,交通与能源,人民交通出版社,20169月出版。

[2] 徐玉萍,魏堂建,温惠英编著,运输经济学,中南大学出版社,201412月出版。

[3] 温惠英,赵胜编著,交通运输综合实验指导,华南理工大学出版社,20224月出版。