▎基本信息
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▎研究方向
交通与物流系统优化，公共交通系统，交通大数据，智能网联交通 |
▎学术兼职
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▎招生专业
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▎教育与工作经历
教育经历
工作经历
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▎教学与科研情况
教学
本科生教学：必修课《客运交通系统》、《现代物流组织与调度》 研究生教学：博士生必修课《交通系统建模与优化》
主编高等学校交通运输类专业新工科教材《公路货物运输组织与调度》 参编教育部“十三五”规划教材《城市公交规划与运营组织》 参编新工科智慧交通系列教材《交通数据分析基础》
指导学生获全国大学生交通科技大赛一等奖2项、二等奖1项、三等奖3项 指导2项国家大学生创新计划项目获“优秀结题” 2018年华南理工大学优秀本科生班主任 2019年华南理工大学优秀研究生级主任 2018届本科毕业设计优秀指导教师 2018-2019学年本科课堂教学质量优秀教师奖(学院前10%) 科研
主持国家级项目3项、省部级和产学研项目多项，主要科研项目如下： (1) 广东省杰出青年基金项目，多源数据驱动的城市公共交通多网融合优化研究，主持 (2) 国家自然科学基金面上项目, 基于安全考量的区域公交车辆与驾驶员协同调度优化研究, 主持 (3) 国家自然科学基金面上项目, 随机时变路网下基于乘客时空灵活性的需求响应公交调度优化研究, 主持 (4) 国家自然科学青年基金项目, 基于乘客自适应路径变更的公交网络协同调度优化设计研究, 主持 (5) 广东省自然科学基金面上项目, 常发性随机缺员下公交驾驶员区域轮班与机动人员配置联合优化研究, 主持 (6) 广东省哲学社科规划项目，站城融合下基于韧性提升的电动公交充电设施布局优化研究，主持 (7) 广州市科技创新项目, 基于分时电价和能耗控制的纯电动公交区域行车多目标组合调度研究, 主持 (8) 中国科协高端青年智库项目, 随机需求下面向疫情防控的疫苗冷链物流配送与库存协同优化研究, 主持 (9) 博士后基金一等资助项目, 公交线路布局与动态调度相互作用机理及一体化设计, 主持 (10) 车路一体智能交通全国重点实验室开放课题, 智能网联自动驾驶公交车辆协同编队安全调度优化研究, 主持 (11) 交通运输部科学研究院城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室开放课题, 考虑需求不确定性的电动公交充电设施布局优化研究, 主持 (12) 广州市重点领域研发计划“人工智能”重大科技专项, 面向规模化应用的自动驾驶公交安全高效运营关键技术研究，子课题负责 (13) 宜昌市交通运输局宜昌市中心城区公共交通专项规划项目，主持
第一或通讯作者在SCI/EI期刊发表论文60余篇，其中以第一作者在交通领域Top期刊Transportation Research Part B/C/E/IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems/中国公路学报发表论文15篇，入选斯坦福全球前2%学者榜单。代表性论文如下（*为通讯作者）： (1) Wu W.*, Li Y. The multi-compartment truck and trailer petrol station replenishment problem with domino hazard risks. Transportation Research Part B, 2024, 190, 103078. (危化品运输) (2) Wu W.*, Zhu Y., Liu R. Dynamic scheduling of flexible bus services with hybrid requests and fairness: Heuristics-guided multi-agent reinforcement learning with imitation learning. Transportation Research Part B, 2024, 190, 103069. (共享出行交通管理) (3) Wu W.*, Lin Y., Liu R., Jin W. The multi-depot electric vehicle scheduling problem with power grid characteristics. Transportation Research Part B, 2022, 155, 322-347. (电动公交区域调度) (4) Wu W.*, Liu R., Jin W., Ma C. Stochastic bus schedule coordination considering demand assignment and rerouting of passengers. Transportation Research Part B, 2019, 121, 275-303. (公交网络化运营, ESI高被引) (5) Wu W., Liu R.*, Jin W. Designing robust schedule coordination scheme for transit networks with safety control margins. Transportation Research Part B, 2016, 93, 495-519. (公交网络化运营) (6) Wu W., Liu R.*, Jin W. Modelling bus bunching and holding control with vehicle overtaking and distributed boarding behavior. Transportation Research Part B, 2017, 104, 175-197. (公交运行控制) (7) Wu W.*, Zou H, Liu R. Prediction-failure-risk-aware online dial-a-ride scheduling considering spatial demand correlation via approximate dynamic programming and scenario approach. Transportation Research Part C, 2024, 169, 104801. SCI (共享出行交通管理) (8) Wu W.*, Liu R., Jin W., Ma C. Simulation-based robust optimization of limited-stop bus service with vehicle overtaking and dynamics: A response surface methodology. Transportation Research Part E, 2019, 130, 61-81. (公交组合调度) (9) Wu W.*, Li Y. Pareto truck fleet sizing for bike relocation with stochastic demand: Risk-averse multi-stage approximate stochastic programming. Transportation Research Part E, 2024, 183, 103418. (慢行交通网络优化) (10) Wu W.*, Li P.*, Liu R., Jin W., Yao B., Xie Y., Ma C. Predicting peak load of bus routes with supply optimization and scaled Shepard interpolation: A newsvendor model. Transportation Research Part E, 2020, 142, 102041. (交通大数据) (11) Wu W.*, Ma J., Liu R., Jin W. Multi-class hazmat distribution network design with inventory and superimposed risks. Transportation Research Part E, 2022, 161, 102693. (危化品运输) (12) Wu W.*, Lin Y., Liu R., Li Y., Zhang Y., Ma C. Online EV Charge Scheduling Based on Time-of-Use Pricing and Peak Load Minimization: Properties and Efficient Algorithms. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(1), 572-586. (电动车充电优化, ESI高被引) (13) Wu W.*, Xia Y., Liu R., Jin W. Predicting Bus Passenger Flow and Prioritizing Influential Factors Using Multi-Source Data: Scaled Stacking Gradient Boosting Decision Trees. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2021, 22(4), 2510-2523. (交通大数据) (14) 巫威眺*, 王殿雷, 马昌喜. 液化天然气库存路径问题建模与算法. 中国公路学报, 2022, 35(11), 252-270. (15) 巫威眺*, 林越, 李余, 靳文舟, 李成. 随机行程时间的电动公交调度模型. 中国公路学报, 2023, 36(6), 235-253.
(1) 基于能耗控制的电动汽车停车场充电方法，2018-11-02，中国，ZL201710290652.7 (2) 一种异质车联网条件下自主车队运行的容错控制方法，2019-05-14，中国，ZL 201810078965.0 (3) 一种基于混合决策树的短期公交客流预测方法，2021-07-20，中国，ZL201910447297.9 (4) 一种基于模式分类的公交客流预测方法，2021-09-21，中国，ZL201610892640.7 (5) 一种公交线路最高断面客流预测方法, 2022-03-29，中国，ZL201810875968.7 (6) 基于分时电价和能耗控制的动态充电优化方法及其应用, 2022-06-14, 中国，ZL202010868094.X (7) 一种适于大数据的交通安全影响因素辨识方法，2022-12-16，中国，ZL201910347945.3 (8) 一种基于乘客行为模式的公共交通广告投放方法及系统，中国，ZL201910128113.2 (9) 一种多级定位库存路径问题的建模求解方法，中国，ZL201910144050.X (10) 一种基于权重堆叠决策树的短时公交客流预测方法及系统，中国，ZL 202110678413.5 (11) 一种电动公交区域调度方法及其系统，中国，ZL 202111108526
受中华环境保护基金会邀请，参编3部国家重点出版图书专著—共享经济蓝皮书《中国共享出行发展报告》，撰写章节《2023年中国需求响应公交发展形势分析与展望》(排1)、《2022年中国需求响应公交服务发展分析与展望》(排1)和《2020年中国需求响应公交服务发展分析与展望》(排2)。
(1) 广东省智能交通协会标准《城市道路交通工程建设管理时空大数据格式标准》，团体标准，排2 (2) 广州市南沙区粤港澳标准化与质量发展促进会团体标准《车载边缘计算网关技术规范》，团体标准，排7 (3) 广州市南沙区粤港澳标准化与质量发展促进会团体标准《智能视频监控报警装置技术规范》，团体标准，排7
获钱学森城市学金奖提名奖（排1）、广东省智能交通青年创新人才（排1）、中国智能交通协会科技进步二等奖（排3）、广东省智能交通协会科技进步一等奖（排3）、广东省市政行业协会科技进步一等奖（排4）、广东省科技进步二等奖、中国交通运输协会科技进步二等奖、全国商业科技进步奖一等奖。 |
▎其他
与学生亦师亦友，因材施教，课题组成员均有高质量成果产出并获得各类奖学金，如研究生国家奖学金、香港特别行政区政府奖学金、专业实践优秀研究生等。目前已培养研究生到香港科技大学、香港理工大学、北京航空航天大学和华南理工大学读博。欢迎具有交通、数学、计算机、自动化背景，对科技创新感兴趣、数学和编程基础较好的同学加入团队。 研招办主页：https://yanzhao.scut.edu.cn/open/ExpertInfo.aspx?zjbh=eZryLbnTN-HMszj4v68hMg== Research Gate：https://www.researchgate.net/profile/Weitiao-Wu |
