林培群
发布时间: 2023-05-08

 ▎基本信息

  • 职称:教授

  • 职务:交通运输工程系系主任、校本科教指委委员

  • 人才称号:广东高校优秀青年创新人才、广东高校优秀青年教师

  • 联系电话:

  • 电子邮箱:pqlin@scut.edu.cn

  • 办公地址:广州市天河区五山路华南理工大学交通大楼313C

 ▎研究方向

交通大数据+AI;交通仿真与数字孪生;低空交通系统;

智能网联与无人驾驶;计算机视觉;交通行为分析;

交通基础设施数字化转型;交能融合与碳排测算                         

 ▎学术兼职

  • 教育部高等学校道路运输与工程教学指导分委员会委员(2018至今)

  • 中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员;中国仿真学会会员;中国人工智能学会会员;中国交通信息化·交通通信与信息安全专家组成员

  • 国家自然科学基金委、科技部、教育部项目评审专家;广东、浙江、江苏、陕西、湖北等省市科技项目评审专家

  • 《现代交通与冶金材料》编委;《Transportation Research Part A/C/D/E》、《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》、《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《自动化学报》、《控制理论与应用》、TRB COTA等多个杂志和学术会议审稿人

招生专业 

  • 学术博士:交通信息工程及控制、低空技术与工程,同时招收同专业博士后(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 类)

  • 工程博士:土木水利(交通方向)                         

  • 硕士生:交通信息工程及控制、低空技术与工程                           

  • 专业学位硕士:交通运输、工程管理                         

 ▎教育与工作经历

  • 教育经历                            
  • 20059月~20086月,华南理工大学,自动化科学与工程学院,控制理论与控制工程专业,博士(2005年获全国博士生学术论坛优秀论文奖)

  • 20039月~20058月,华南理工大学,交通学院,交通信息工程及控制专业,硕士(硕博连读)

  • 19999月~20036月,华南理工大学,交通学院,交通工程专业,学士(专业第1名保研)

  • 工作经历                        
  • 20169月至今,华南理工大学,土木与交通学院,教授

  • 20141月~20151月,美国威斯康星大学麦迪逊分校(UWM)土木与环境工程系,国家公派访问学者

  • 20119月~20168月,华南理工大学,土木与交通学院,副教授

  • 20087月~20118月,华南理工大学,土木与交通学院,讲师

 ▎教学与科研情况

  • 教学              

  • 本科生教学:主讲《人工智能导论》、《交通大数据技术》、《交通系统仿真》、《通信技术基础》等课程

  • 研究生教学:主讲全日制硕士生课程《交通信息处理理论与方法》、博士生课程《现代交通新技术进展》                            

  • 教学荣誉:先后获华南理工大学“三育人”先进个人、研究生教学成果二等奖、研究生教学优秀奖、本科教学优秀二等奖、本科优秀班主任、本科毕业论文优秀指导教师等荣誉

  • 科研                                       

  • 科研项目:至20258月主持各类科研项目106项,研究经费较充足。项目包括:国家自然科学基金面上项目2项,国基重大项目子课题1项、面上子课题1项,住建部科技项目1项,广东省自然科学基金面上项目2项,广东省科技计划项目2项,广州市科技计划项目3项,以及交通部科学院、交通部路网中心、广东省交通厅、江苏省交通厅、广东省交通集团、广东省公路局、广州佛山中山阳江肇庆东莞潮州等地市交通局、交通行业其它企事业单位的科研项目90余项

  • 代表性成果(论文、专利或专著、软件著作权、成果转化等):发表学术论文100余篇(其中SCIEI检索逾60篇),主编教材1部(《交通大数据处理与分析》,人民交通出版社,2022),参编教材1部(《智能交通系统》,人民交通出版社,2014),获授权美国发明专利1项、中国发明专利33项;参编地标1项、团标1

  • 科研获奖:先后获得广东省科技进步二等奖、中国公路学会科技进步一等奖等奖励15

  • 部分已发表论文

  • Cui Q, Huang C, Lin P*, et al. Weather effects on highway travel volume: Electric vs. Fuel vehicles[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2025, 145: 104805.

  • Cui Q, Zhang Y, Ma H, et al. How about electric vehicle? Sensing owners’ experiences and attitudes through online short video[J]. Transport Policy, 2025, 167: 1-15.

  • Huang X, Lin P*, Pei M, et al. Reservation-based cooperative ecodriving model for mixed autonomous and manual vehicles at intersections[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2023, 24(9): 9501-9517.

  • Lin P, Chen Z, Pei M, et al. Multiple emergency vehicle priority in a connected vehicle environment: A cooperative method[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2023, 25(1): 173-188.

  • Lin P, He Y, Pei M, et al. Data-driven spatial-temporal analysis of highway traffic volume considering weather and festival impacts[J]. Travel behaviour and society, 2022, 29: 95-112.

  • Cui Q, Tan L, Lin P*, et al. Effective or useless? Assessing the impact of park entrance addition policy on green space services from the 15-min city perspective[J]. Journal of Cleaner Production, 2024, 467: 142951.

  • Lin P*, Liu J, Jin P J, et al. Autonomous vehicle-intersection coordination method in a connected vehicle environment[J]. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2017, 9(4): 37-47.

  • Lin P*, Li Q, Mao J. Rsw-YOLOv8: an improved model for in-vehicle vision multi-object detection in complex traffic scenes[J]. The Journal of Supercomputing, 2025, 81(9): 1041.

  • Huang X, Lin P*, Chen C, et al. Dynamic trajectory-based traffic dispersion method for intersection traffic accidents in an intelligent and connected environment[J]. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2021, 15(1): 84-100.

  • 林培群卓福庆, 姚凯斌, 车联网环境下交叉口交通流微观控制模型及其求解与仿真[J]. 中国公路学报, 2015, 28(8): 9-17.

  • 林培群徐建闽. BRT车站组停靠线路组合优化问题的建模,求解与仿真[J]. 系统工程理论与实践, 2012, 32(11): 1-7.

  • 林培群, 陈泽沐, 周楚昊. 基于扩散模型的节假日高速公路交通流预测方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025(2): 1-11.

 ▎其他 

  • 林培群教授作为华南理工大学交通大数据实验室负责人,团队办公和实验场所、仪器设备、行业数据资源等条件优良

  • 团队与美国UWM等高校广东省交通集团等行业单位建立了长期的科研合作关系

  • 团队学生多人次获奖,包括但不限于广东省优秀研究生称号2人次(博士、硕士各1人次)、华南理工大学优秀毕业论文4人次、全国大学生交通科技大赛一等奖2项、“挑战杯”广东省赛特等奖1项等

  • 多名博士生赴境外知名高校进行联合培养