• 职称：教授

• 职务：铭诚书院 副院长

• 联系电话：020-81181752

• 电子邮箱：mayingying@scut.edu.cn

• 办公地址：五山校区交通大楼317

智能交通分析与管理、交通组织与设计、交通行为与绿色交通

[1]中国交通教育研究会理事及交通工程教育分会副理事长

[2] 广东省城市规划协会交通专业委员会副秘书长

[3] 中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员

博士生：交通信息工程及控制

硕士生：交通信息工程及控制

专业学位硕士：交通运输、工程管理

教育经历

2005年9月-2010年2月，同济大学，交通信息工程及控制专业，博士

2008年10月-2009年10月，美国亚利桑那大学，联合培养博士生

2001年9月-2005年7月，同济大学，交通工程专业，学士

工作经历

2022年9月-至今，华南理工大学土木与交通学院，教授

2014年9月-2022年8月，华南理工大学土木与交通学院，副教授

2016年1月-2017年2月，加州大学伯克利分校，访问学者

2010年6月-2014年8月，华南理工大学土木与交通学院，讲师

• 教学

主讲课程

交通规划、交通设计、交通运输工程概论、交通运输与城市发展（通识课程）、交通设计理论与方法（研究生课程）、Sustainable Transportation System（研究生课程）等。

主要教研教改项目

[1]智慧交通教研室，广东省本科高校教学质量与教学改革工程建设项目，广东省教育厅，2024.1

[2]交通设计课程设计，中国高等教育学会工程教育专业委员会新工科“十四五”规划教材，2021.10

[3]交通设计（路段行人过街设计），广东省高校课程思政示范课堂，2021.11

[4]交通设计，广东省一流课程（线下课程），2020.12

[5]道路交通组织设计，华南理工大学研究生课程思政示范课，2021.12-2022.12

主要教学获奖

[1]2023年4月，交通运输类专业课程思政教学研讨会优秀论文二等奖

[2]2022年4月，中国交通教育科学研究优秀成果一等奖

[3]2022年5月，广东省教育教学成果奖二等奖（排名第5）

[4]2021年12月，广东省本科高校课程思政优秀教学案例

[5]2020年7月，广东省疫情阶段在线教学优秀案例（第三批）一等奖

指导学生获奖

[1]全国大学生职业规划大赛全国总决赛金奖

[2]全国大学生交通运输科技大赛一等奖、二等奖、三等奖若干项

[3]中国“互联网+交通运输”创新创业大赛二等奖、三等奖若干项

[4]“大湾区杯”粤港澳金融数学建模竞赛三等奖

[5]华南理工大学专业实践优秀研究生

• 科研

科研兴趣：

主持科研项目涵盖城市交通拥堵机理分析、预防和缓解城市交通拥堵措施和方法、交通组织优化、公共交通系统优化、行人与自行车系统优化等方面。注重解决实际问题和开展社会服务，为多个城市开展城市交通建设和改善的技术咨询服务等工作。

科研项目：

[1]国家自然科学基金项目：基于四维状态空间模型的城市路网空间时效性能研究，2021.01

[2]广东省自然科学基金面上项目：智能网联环境下高速公路移动瓶颈管控方法研究，2018.05

[3]广东省教育厅特色创新类项目：自动驾驶环境下行人过街决策模型研究，2018.01

[4]广东省交通运输厅科技计划项目：节假日高速公路非均衡交通流动态管理方法研究，2017.07

[5]国家自然科学基金青年基金项目：城市道路网络交通拥堵快速甄别与演化分析方法研究，2014.01

代表性成果

[1]Yingying Ma, Minglang Xu, Xiaoran Qin, Ying Zeng. Dynamic isochrones development and analysis for the time-effective performances evaluation of road networks[J]. Journal of Urban Management. Volume 14, Issue 4, December 2025, Pages 1311-1327；

[2]Yingying Ma, Yijie Zhang, Xiaoran Qin*, Yuanqi Xie, Teng Li. An On-Ramp Metering Control Strategy Considering Freeway Moving Bottlenecks in Intelligent and Connected Transportation Systems[J]. International Journal of Intelligent Transportation Systems Research, 27 June 2025

[3]Yingying Ma, Wenyi Xie, Xiaoran Qin*, Zebang Liang, Ziyan Guan. The joint impact of road density and width on road network performances --a simulation approach based on macroscopic fundamental diagram[J], Journal of Urban Management. Volume 14, Issue 2, June 2025, Pages 543-561

[4]Yingying Ma, Minglang Xu, Xiaoran Qin, Ying Zeng, Lingyu Zeng. Research on Road Network Partitioning Considering the Coupling of Network Connectivity and Traffic Attributes. ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2023, 12, 327.

[5]马莹莹,李腾,梁韵逸,等.基于分层柔性演员-评论家强化学习的交叉口信号配时-车辆轨迹联合优化方法[J].华南理工大学学报(自然科学版), 2025, 53(12):1-16.

[1]2026年3月广东省高校党建研究优秀成果二等奖

[2]2025年6月海峡两岸暨港澳地区高校现代书院制教育论坛优秀论文奖

[3]2025年7月全国大学生职业规划大赛全国总决赛优秀指导教师奖

[4]2023年5月华南理工大学抗击新冠疫情“突出贡献标兵”

[5]2021年7月华南理工大学优秀党务工作者