▎基本信息
| n 职称：副教授 |
n 职务：桥梁教研室主任 | |
n 联系电话：13570938746 | |
n 电子邮箱：ctjby@scut.edu.cn | |
n 办公地址：华南理工大学交通大楼 |
▎研究方向
桥梁结构监检测、桥梁性能及安全评估、桥梁振动、控制及能量收集研究、高性能混凝土及能量吸收材料、桥梁建养智能信息化 |
▎学术兼职
广东省公路学会理事会会员、广东省土木建筑学会市政工程专业委员会第七届委员、广东省长大公路工程有限公司技术中心顾问、铁道科学与工程青年编委、世界交通运输大会（WTC）技术委员会联合主席 |
▎招生专业
博士生：桥梁与隧道工程（专业学位） 硕士生：土木工程（学术学位） 专业学位硕士生：土木水利（专业学位） 非全日制硕士生：工程管理（专业学位） |
▎教育与工作经历
教育经历2006年-2011年 华南理工大学 博士 2002年-2006年 中南大学 学士 工作经历2018年-至今 华南理工大学 副教授/博士生导师 2020年-2021年 美国伊利诺伊大学香槟分校（UIUC）访问学者 2015年-2017年 华南理工大学 讲师、副研究员 2012年-2015年 华南理工大学 博士后 |
▎教学与科研情况
² 教学 本科生教学：1.《桥梁结构检测及综合试验技术》 2.《桥梁工程（二）》 研究生教学：讲授《结构可靠度理论》、《柔性人行桥人致振动》课程，年均招收硕士生2-3名，博士生1名。 ² 科研 科研兴趣： 桥梁结构监检测、桥梁性能及安全评估、桥梁振动、控制及能量收集研究、高性能混凝土及能量吸收材料、桥梁建养智能信息化 科研项目： （1）纵向项目 1. 基于动态贝叶斯网络的桥梁结构性能退化及可靠度研究，中国博士后科学基金项目，2013-2015, 主持，（省部级）。 2. 大跨度缆索承重桥梁缆索损伤识别及可靠度研究，国家自然科学基金青年科学基金项目，2013-2015, 参与，（国家级） 3. 珠海横琴二桥设计施工关键技术研究，广东省交通厅科技项目，2014-2016, 参与，（厅局级）。 4. 基于信息更新的在役桥梁结构模糊随机可靠度研究，国家自然科学基金面上基金项目，2015-2018, 参与，（国家级）。 5. 既有桥梁性能评估及更新的新方法研究，福建省交通运输科技基金项目，2016-2018, 参与，（厅局级）。 6. 基于动态贝叶斯网络的桥梁安全评估新方法研究，国家自然科学基金青年科学基金项目，2017- 2019, 主持，（国家级）。 7. 广东省交通科技协同创新中心，广东省科技厅其他科技计划项目，2018- 2021, 参与。 8. 行人激励下人行桥横向振动的精细多尺度模型研究，广东省自然科学基金面上项目， 2019-2022, 主持，（省部级）。 9. 基于大数据的桥梁施工安全监控及预警技术研究，中交四航工程研究院有限公司，2021- 2022, 主持。 10. 新型装配式UHPC-组合榫-钢组合结构抗剪作用机理研究，广东省自然科学基金面上项目， 2022-2024, 参与，（省部级）。 11. 基于Kuramoto同步模型的人行桥人致横向振动深化研究，广东省自然科学基金面上项目， 2022-2024, 主持，（省部级）。 （2）横向项目 主持和参与完成了芳村大道南快捷化改造工程研究试验项目-全预制装配式桥梁结构关键技术研究、预制装配式钢-混组合结构桥梁研究、大悬臂展翅预应力混凝土连续宽箱梁关键技术研究（该项目研究成果获得2019年度中国公路学会科学技术奖三等奖）、珠海市洪鹤大桥工程设计施工关键技术研究（该项目研究成果获得2021年度中国交通运输协会科学技术奖一等奖）、珠海市金港路横琴北段（横琴二桥）工程桥梁荷载试验工程、辐射型索塔混凝土斜拉桥锚固构造及配套技术研究、洛溪大桥抗风抗震研究、预制装配式钢-混组合结构桥梁研究、汕湛高速西江特大桥锚碇基础专题试验研究、北江大桥引桥整体顶升工艺试验研究、等复杂桥梁结构体系的关键技术研究工作；还主持和参与完成了多座大跨度复杂桥梁的监检控项目：珠海洪鹤大桥（两座主跨500米的斜拉桥）、惠州海湾大桥（主跨300米的斜拉桥）、潮州大桥（主跨180米的独塔斜拉桥）、开平金山大桥（主跨180米的独塔斜拉桥）、珠江黄埔大桥（主跨383米的斜拉桥）、九江南主桥重建修复工程（主跨100米的斜拉桥）、深圳湾大桥（主跨180米的独塔斜拉桥）、湛江海湾大桥（主跨480米的斜拉桥）、、珠海横琴二桥（主跨400米的公路钢桁架拱桥）、南沙蕉门河车行桥（左拱主跨155.5米，右拱主跨175.5米的双异型拱桥）、三水河西景观桥（主跨107米的梁拱组合体系桥）等。 代表性成果（论文、专利或专著、软件著作权、成果转化等） （1）专著：《人致人行桥横向振动》 （2）近5年代表性论文 [1] 贾布裕, 余晓琳, 颜全胜 (2016), “基于离散动态贝叶斯网络的桥梁状态评估方法”. 桥梁建设, 46(3): 74-79. [2] Jia BY, Yu XL and Yan QS (2016), “A New Sampling Strategy for Kriging-Based Response Surface Method and Its Application in Structural Reliability”. Advances in Structural Engineering, 20(4): 564–581。 [3] Jia BY, Yu XL and Yan QS (2017), “Model for the Lateral Vibration of Footbridge under the Parametric Resonance Stochastic Framework”. Journal of Vibration Engineering & Technologies, 5(5): 477-485. [4] Jia BY, Yu XL, Yan QS, et al. (2017), “Nonlinear Stochastic Analysis for Lateral Vibration of Footbridge under Pedestrian Narrowband Excitation”. Mathematical Problems in Engineering, 2017(22): 1-12. [5] Jia BY, Yu XL and Yan QS (2018), “Effects of Stochastic Excitation and Phase Lag of Pedestrians on Lateral Vibration of Footbridges”. International Journal of Structural Stability & Dynamics, 18(7): 1-17. [6] 贾布裕, 颜全胜, 余晓琳, 等. (2019), “考虑行人随机性的人行桥人致横向振动稳定性分析”. 工程力学, 36(1): 155-164. [7] Yang Z, Jia BY, Yan QS, et al. (2019), “Nonlinear Stochastic Analysis of Footbridge Lateral Vibration Based on Probability Density Evolution Method”. Shock and Vibration, 2019(22): 1-16. [8] Jia BY, Yu XL, Yan QS, et al. (2020), “Stability Analysis of Pedestrian-Induced Large Lateral Vibration on a Footbridge”. Structure and Infrastructure Engineering, 17(3): 291-301. [9] Zhao, Yinghao, Quansheng Yan, Zheng Yang, Xiaolin Yu, and Buyu Jia. (2020), “A Novel Artificial Bee Colony Algorithm for Structural Damage Detection”. Advances in Civil Engineering, 2020(6): 1-21. [10] 贾布裕，茅思奕，陈扬文，颜全胜，余晓琳. (2021),“人行桥人致横向振动的新型模型—IP-K模型”. 工程力学, 39(5): 188-203 [11] Jia Buyu, Mao Siyi, Chen Yuxuan, Yu Xiaolin. (2021), “Pedestrian-induced lateral vibration of footbridge based on binary coupled Kuramoto model”. Structure and Infrastructure Engineering, 2021. [12] Buyu Jia; Yuwei Yang; Binglin Xie; and Xiaolin Yu. (2021), “Novel geometric control technology for precast segmental bridges”. Journal of Construction Engineering and Management, 147(4)：04021006_(1-14）. [13] Jia Buyu, Mao Siyi, Yan Quansheng, Yu Xiaolin. (2021) , “Stability Reliability of the Lateral Vibration of Footbridges Based on the IEVIE-SA Method”. Cmes-Computer Modeling in Engineering & Sciences, 128(2): 565-582. [14] Jia Buyu, Yu Xiaolin. (2021), “Random stability for lateral vibration on footbridge based on IEVIE-PDE method”. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 20(4): 981-992. [15] Zhang X, Yan Q-S, Jia B-Y, Yang Z, Zhao Y-H, and Yu X-L. (2021), “An analytical method for full-range mechanical behavior of continuous slab-deck in multi-span simply supported concrete bridges”. Advances in Structural Engineering, 25(1): 98-116. [16] 张翔, 颜全胜, 贾布裕, 刘慕广, 余晓琳. (2022), “三幅邻近桥梁结构气动干扰效应的数值模拟及实验研究”. 华南理工大学学报(自然科学版), 49(12): 101-112 [17] 贾布裕, 茅思奕, 陈扬文, 余晓琳，颜全胜. (2022),“节段预制梁桥短线匹配的几何控制改进方法”. 哈尔滨工程大学学报, 43(05): 649-656. （3）近五年发明专利 (1) 一种振动环境下行人的横向行走行为的试验装置, ZL202020445086.X (2) 一种基于WIFI的无线振弦应变采集装置, ZL201820848198.2 (3) 桥梁短线匹配法节段拼装过程控制系统[简称：SLMMas] V1.0, 2018SR705767 (4) 桥梁短线匹配法节段预制过程控制系统[简称：SLMMpc] V1.0, 2018SR705379 (5) 基于WiFi通信的无线测试软件，2018SR206130 (6) 一种基于贝叶斯-克里金模型的桥面高程拟合方法, ZL201811200557.4 (7) 一种基于WIFI通信技术的桥梁应变监测系统，ZL201820850739.5 (8) 一种可重复利用的钢-混凝土栓钉推出试验装置，ZL202020390697.9 (9) 转接梁装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏，ZL202020141472.X (10) 一种用于钢-混组合梁中的连杆群装置及施工方法，ZL202121639872.4 (11) 一种螺旋弹簧螺栓的剪力件，ZL202121244567.5 （4）近五年学术奖励 (1) 珠海横琴二桥设计施工关键技术研究, 中国交通运输协会, 科技进步一等奖 (2) 珠海市洪鹤大桥工程设计施工关键技术研究, 中国交通运输协会, 科技进步一等奖 (3) 荣获《应用力学学报》2022年度优秀审稿专家 |
