中国钢结构协会高等学校钢结构创新竞赛自2015年开始举办，得到了高校土木建筑类专业师生的热烈响应。受疫情影响，2022年度“马钢杯”钢结构停车设施决赛延至2月10日在广州举行并圆满结束。在2022年10月，中国钢结构协会组织专家对参赛作品的申报材料（方案本册、计算书等）进行了初评，包括华南理工大学代表队在内的全国26所高等学校的32支队伍入围本次决赛。华南理工大学队伍由土木工程系结构党支部的王湛、潘建荣、胡方鑫老师指导和带领，成员包括土木与交通学院、建筑学院、机械与汽车工程学院的本科、硕士与博士研究生（刘德铭、胡正涛、乔冠宇、何海东、郑彦君、陈建铭、肖羽林、郑瑞达）。

经过一系列紧张激烈的角逐，凭借可折叠装配式车位单体、智能算法辅助设计、太阳能辅助发电等优秀设计理念，华南理工大学代表队凭借“X-PARK 立体停车库”作品最终勇夺桂冠，荣获特等奖。中国宝武工程科学家、马钢技术中心型钢研究所所长吴保桥为华南理工大学代表队颁奖。

图1 决赛现场

本次竞赛主题为“钢结构停车设施”。当前，随着城市建设发展和人民生活水平提高，汽车保有量急速增长，但地面空间愈发有限，对有效解决停车问题的需求尤为迫切。因此，本次竞赛要求完成钢结构停车设施的建筑方案设计、结构方案设计、可行性和经济性方案，要求同时考虑临时停车A和长期停车B两种模式。决赛现场，评委们根据建筑方案设计、结构方案设计、围护体系有必要的构造和材料说明、方案创新性、陈述与答辩等5个方面进行评分，并实时展示参赛队伍的得分排名。

图2 华南理工大学代表队展示方案

华南理工大学王湛教授课题组秉持工程教育认证理念，以钢结构、结构优化研究方向以及《钢结构理论》本科生课程为依托，多年来一直将“钢结构立体车库”作为本科生毕业设计选题，让学生在设计过程中完成钢结构体系的建筑规划、结构选型及深化、优化设计等一系列内容，充分培养了学生独立思考、创新实践、团队协作等多方面的能力。同时，感谢胡楠教授课题组为华南理工大学代表队的可折叠临时车位单体提供3D模型打印支持，为作品方案提供了强有力的支撑。

图3 华南理工大学代表队获得比赛特等奖

（图/文 胡方鑫 刘德铭）

2023年02月16日