铺希望之路,架未来之桥——2017级道路与桥梁工程班生产实习
发布时间: 2021-03-31

  交通是兴国之要、强国之基经济社会发展,交通运输先行。为了解路桥工程建设新技术和智慧公路建设,土木与交通学院2017级道路与桥梁班到在建的广州南沙明珠湾大桥、深汕西高速公路改扩建工程、华快石门堂山隧道扩建及增设出入口匝道工程、深中通道开展生产实习。 

   一、南沙明珠湾大桥

2020年12月30日下午,2017级道路与桥梁班全体同学在郑小红老师和黄仕平老师的带领下,来到南沙区明珠湾大桥参观实习。

明珠湾大桥工程位于南沙明珠湾起步区南侧,项目估算总投资47.15亿元,其中主桥采用(96+164+436+164+96+60)m中承式六跨连续钢桁拱,主跨436m,为目前世界上最大跨度三主桁连续钢桁拱双层桥,桥面总宽43.2m,为同类桥梁世界之最。明珠湾大桥建设采用大量新结构、新材料、新设备和新工艺,预计2021年8月通车。明珠湾大桥和南沙大桥、深中通道等一系列工程,将南沙从“珠三角几何中心”转为“粤港澳大湾区交通中心”。

         明珠湾大桥施工现场                                                 项目人员现场介绍 

在明珠湾大桥工程施工现场,项目李总介绍了大桥总体工程情况、施工中的新技术、钢桥面铺装遇到的难题与解决措施,同学们在高强螺栓连接处、吊杆连接处驻足观察,走至大桥合龙段时直观地感受到了大桥工程的伟大与魅力。

合影留念 

在项目部的分享交流会上,同学们认真观看了明珠湾大桥从设计到建设的VCR宣传片,华工两位校友分享了在项目中遇到的各种技术难题和相应的应对措施,介绍了项目中运用的新技术。校友们鼓励同学们要学好专业课,努力在交通行业发出声音,告诫同学们唯有坚持才有所建树。

       项目人员分享交流                                                             同学们认真聆听 

  二、深汕西高速公路改扩建工程

2021年1月9日,在张丽娟老师和王绍怀老师的带领下,2017级道路与桥梁班全体同学来到深汕西高速公路改扩建工程参观学习。

深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰市,路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市,终于深圳市龙岗区,全长约146公里,全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。项目分两期工程进行建设。一期工程惠州惠东至深圳龙岗段全长约75公里,于2019年10月开工建设。

在保利长大公路工程公司深汕西改扩建TJ1标项目部,李一欢经理代表项目部对同学们的到访表示热烈欢迎,项目总工介绍了该改建工程的难点在于线路长、问题复杂——扩建种类多、交通组织难、路地矛盾多、环保要求高、管线保护难度高、安全保护压力大。为了解决这些难题,深汕西高速公路改扩建项目运用了很多新技术、新方法。创新是发展的第一动力,创新也是保利长大秉承的建设理念。在展览厅,同学们详细了解了该改扩建工程的八大技术创新。

目人员交流分                                          参观展览厅

   该改建工程的亮点在于打造全省首条小型预制构件自动化生产线,实现了24小时连续自动化生产,产能比原有传统生产方式提升5倍。并且该改建工程引进全套钢筋加工智能机器人,利用信息化平台进行管理,钢筋加工产能提升近6倍,钢筋构件精度误差不超过1毫米,并实现了钢筋的全过程溯源。现场观摩了机器人的精密操作后,同学们纷纷感叹智能建造在公路工程建设的魔力,技术创新永远在路上。

  机器人焊接钢筋骨架

师生在钢筋配送中心前合影

  三、华快石门堂山隧道扩建及增设出入口匝道工程

2021年3月6日,在张丽娟老师和王绍怀老师带领下,2017级道路与桥梁班全体同学前往华快石门堂山隧道扩建及增设出入口匝道工程参观学习。

华南快速主线为广州市各重要高快速路和城市路网主干道间的快速联系通道。石门堂山隧道位于华南快速路二期太和立交与春岗立交之间,位于天河区与白云区交界处,隧道全长627米。石门堂山隧道工程扩建由中铁隧道局集团承建,增设出入口匝道工程由广州市公路工程公司承建。

中铁隧道局集团项目负责人给同学们介绍了工程概况,新建石门堂山隧道为单洞4车道超大跨度隧道,限高5米,隧道内轮廓宽17.9米,最大暗挖跨度达20.3米。新隧道建成后,原石门堂山隧道改为双洞单向通行,是国内首条在既有连拱隧道侧新建的超大跨度隧道,与既有隧道连通的救援人行通道,在发生火灾等灾害时能够及时开展救援处理。

广州市公路工程公司市政分公司陈海珊总经理是华工交通土建专业97级校友,他展望了在国家交通强国和粤港澳大湾区建设的规划下交通行业巨大的发展前景,鼓励同学们坚定路桥职业信念,筑交通强国之梦。

 师生在项目部交流                     陈海珊校友寄语同学们

当天的雨势较大,前往隧道施工现场的道路非常泥泞,但无法阻挡同学们参观的热情,同学们不畏艰辛地冒着雨、踏过泥泞道路到达隧道现场,展示了未来路桥人的豪迈气概。在隧道施工现场,同学们学习了台阶法隧道开挖、衬砌、支护和排水等施工工艺,对隧道施工过程有了直观、全面的认识。在出入口匝道工程施工现场,同学们了解了路面、挡土墙、隔音栏和三波波形护栏等的施工工艺。

前往隧道施工现场                                  在隧道施工现场观摩学习

师生在出入口匝道工程合影 

2021年3月20日, 2017级道路与桥梁班全体同学前往世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程——深中通道(另行报道)参观学习。

通过四个路桥项目的参观学习,同学们不但学习到路桥的施工工艺,也强烈感受到路桥工程技术创新永远在路上,每个项目无一不运用了创新的工艺方法或技术来攻克项目中遇到的难题。智能时代引领路桥行业技术巨变,智能信息技术提速路桥建设,作为未来的路桥人,我们要刻苦学习、百炼成钢,铺希望之路,架未来之桥,扬交通强国之帆,筑中华民族伟大复兴之梦。(文图/马文千、覃文倩、陈嘉熙)