11月28-29日，第六届全国船舶与海洋工程CFD会议在华南理工大学顺利召开。来自全国30多所高等院校、科研院所及企业的200余位代表共聚一堂，深入交流CFD（Computational Fluid Dynamics，计算流体力学）技术在船舶与海洋工程领域应用的最新技术成果，通过激励创新，开拓思路，共同为我国船舶与海洋工程装备与技术的发展贡献智慧和力量。本届会议在参会人数、报告数量、大会报告层次和会议论文质量等方面创下了多项会议新纪录，会议受到了领导、专家和参会人员的一致好评。

陈十一院士作大会主题报告

本届会议由全国船舶与海洋工程CFD会议执委会、中国造船工程学会船舶力学学术委员会CFD学组、中国拖曳水池会议（CTTC）主办，由华南理工大学承办，中交第四航务工程局有限公司、《中国造船》编辑部、《水动力学研究与进展》编辑部协办。会议得到了华南理工大学党委副书记陶韶菁，土木与交通学院党委书记郑存辉、院长吴波的全力支持。本地组委会由主任朱良生，副主任苏林王、吴家鸣、陈超核、樊天慧及15位委员组成。

华南理工大学党委副书记陶韶菁出席会议并致辞 

在大会开幕式上，华南理工大学党委副书记陶韶菁、中国造船工程学会船舶力学学术委员会领导颜开、中国造船工程学会船舶力学学术委员会CFD学组组长王金宝、全国船舶与海洋工程CFD会议执委会主席万德成分别致辞。会议期间，中国科学院院士陈十一作了《海洋环境湍流数值研究进展、工程应用与展望》的特邀主题报告。潘光、张阿漫、王金宝、刘成、蔡树群、吴家鸣等六位行业内知名学者和专家就CFD在船舶与海洋工程中应用的相关议题做了大会报告。设置7个分会场，分组学术报告论文近100篇，会议论文集收录论文全文110篇。 

会议执委会和组委会部分成员

        与会专家认为，CFD的算法和软件作为我国工业软件自主创新发展的重要领域，迎来了良好的发展机遇，在船舶与海洋工程领域的研究和应用前景广阔。会议期间召开的执委会和学组工作会议决定，今后船舶与海洋工程CFD会议由每两年举办一届改为每年举办一届，明年会议将在西北工业大学举行。

与会人员合影留念

自2010年首次举办以来，船舶与海洋工程CFD会议聚焦将CFD新技术应用于船舶与海洋工程领域所面临的的共性与热点问题，持续开展有针对性的学术交流活动，取得了丰硕的学术成果，已成为我国从事船舶与海洋工程计算流体力学的科学研究、软件开发与工程应用领域科技工作者重要的学术交流平台。（图文/船舶与海洋工程系）