1. 个人简介
焦甲龙，男，1990年10月生，工学博士，华南理工大学副教授、硕士生导师。多年来始终从事船舶与海洋工程水动力学、结构力学和流固耦合动力学等方面的理论与试验研究。以第一作者身份在《Journal of Fluids and Structures》、《Marine Structures》、《Ocean Engineering》、《Applied Ocean Research》、《船舶力学》、《中国造船》、《振动与冲击》等行业期刊发表SCI/EI论文40篇，Scopus检索论文近60篇、引用近400次、H-index指数12。主持了国家自然科学基金、中央JW总装预研领域基金、中国博士后科学基金、广东省自然科学基金等项目。以第一发明人授权受理国家发明专利20余件（已授权8件）。荣获了广东省博士博士后100名创新人物、广州市青年科技人才托举工程计划人才、广州市校园高价值专利培育大赛奖、中国钢结构协会海洋钢结构会议优秀论文奖等荣誉称号。现担任《Journal of Marine Science and Engineering》等2种SCI期刊客座主编（Lead Guest Editor），担任《中国舰船研究》期刊首届青年编委，担任中国造船工程学会第五届造船工艺学术委员会委员，担任20余类行业知名SCI/EI期刊审稿人，担任国家自然科学基金、广东省科技厅、教育部研究生学位论文等评审专家。
2. 教育与工作经历
工作经历：
2021.09 ~ 今 华南理工大学 船舶与海洋工程 副教授，硕士生导师；
2020.10 ~ 2021.10 葡萄牙里斯本大学CENTEC 访问学者（合作导师：Carlos Guedes Soares）；
2017.06 ~ 2021.08 华南理工大学 船舶与海洋工程 讲师，硕士生导师；
2017.06 ~ 2019.04 华南理工大学 船舶与海洋工程 师资博士后（合作导师：陈超核）；
教育经历：
2013.09 ~ 2016.12 哈尔滨工程大学 船舶与海洋结构物设计制造 博士生（导师：任慧龙）；
2012.09 ~ 2013.07 哈尔滨工程大学 船舶与海洋结构物设计制造 硕士生（导师：任慧龙）；
2008.09 ~ 2012.07 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程 本科生；
3. 研究方向
基础研究方向
（1）波浪理论：水波理论、随机波浪理论、海浪测量与分析、短峰波与方向谱；
（2）船舶耐波性：船舶运动预报的势流理论、CFD、SPH技术，谱分析法；
（3）船舶波浪载荷：波浪载荷、砰击载荷、船体结构响应、设计载荷；
（4）船舶水弹性理论：波激振动、砰击颤振、模态分析、载荷响应、结构变形；
（5）砰击与液舱晃荡：结构物出入水砰击、高速入水、甲板上浪、液舱晃荡；
（6）结构安全与可靠性：极值载荷、极限强度、概率水平法、超越概率；
（7）多物理场流固耦合技术：CFD-FEM耦合、SPH-FEM耦合等技术；
（8）模型试验：船舶快速性、耐波性、波浪载荷及水弹性的水池模型试验，大尺度模型海试。
战略发展方向
绿色造船、智能船舶、船舶数字孪生、海洋机器人、流体仿生技术、海洋可再生能源、海洋牧场等。
4. 荣誉称号
1. 广东省博士博士后100名创新人物（广东省人力资源和社会保障厅），2019年；
2. 广州市青年科技人才托举工程计划（广州市科学技术协会），2021年；
3. 广州市校园高价值专利培育大赛优秀奖，舰船波浪载荷预报与结构强度评估技术研究（广州市知识产权局），2021年；
4. 2018-2019学年第一学期本科课堂教学质量优秀教师奖（华南理工大学），2019年；
5. 江苏省研究生“极地科学与海洋工程”学术创新论坛暨国际研讨会优秀学术论文三等奖（江苏省工学1类研究生教育指导委员会），指导学生科创获奖，2019年；
6. 杰出贡献审稿人奖励（Top 10%）（著名SCI期刊Applied Ocean Research），2018年；
7. 船舶与海洋结构学术会议优秀论文奖（中国钢结构协会海洋钢结构分会），2018年；
8. 博士研究生国家奖学金（中华人民共和国教育部），2015年；
9. 德国劳氏船级社GL奖学金（哈尔滨工程大学），2011年；
10. 中国船舶工业集团公司第708研究所MARIC奖学金（哈尔滨工程大学），2011年。
5. 社会与学术兼职
1. 中国造船工程学会第五届造船工艺学术委员会委员；
2. 中国造船工程学会船舶力学学术委员会会员；
3. 广东省造船工程学会委员；
4. 教育部研究生学位论文评审专家；
5. 国家自然科学基金通讯评审专家；
6. 广东省自然科学基金通讯评审专家；
7. Journal of Marine Science and Engineering客座编委Lead Guest Editor（SCI期刊）；
8. Shock and Vibration客座编委Lead Guest Editor（SCI期刊）；
9. Current Chinese Engineering Science期刊编委；
10. 《中国舰船研究》期刊青年编委；
11. 20余类行业知名期刊审稿人。
6. 教学活动
1. 船体强度与结构设计（本科生）；
2. 船体结构与制图（本科生）；
3. 船舶工程实验与测试技术（本科生）；
4. 船舶性能试验与测试（研究生）；
5. 论文写作与学术规范（研究生）；
6. 2018~2022五年内指导本科生毕业设计共23人；
7. 2020~2022三年内指导硕士研究生共3人。
7. 承担的主要项目
纵向科研项目：
1.国家自然科学青年基金，短峰波中船舶大幅运动及砰击上浪载荷的时域水弹性方法研究，51909096，2020/01~2022/12，主持；
2.中央JW十三五装备预研领域基金，方形波浪对船舶运动特性影响研究，61402070106，2019/08~2020/12，主持；
3.中国博士后科学基金面上项目，短峰不规则波中航行船舶三维时域非线性水弹性方法研究，2017M622696，2017/11~2019/05，主持；
4.广东省自然科学基金博士启动项目，南海海域中超大型海上浮体的环境载荷与水弹性响应分析，2018A030310378，2018/05~2021/04，主持；
5.广东省自然科学基金面上项目，真实恶劣海况下船舶大幅运动与波浪载荷的时域水弹性方法研究，2020A1515011181，2019/10~2022/09，主持；
6.广东省自然科学基金面上项目，船舶水弹性响应的Rankine-Green混合源时域匹配方法研究，2214050002735，2022/01~2023/12，主持；
7.广州市科技计划基础与应用基础研究项目，南海海域中筏式波浪发电装置的流固耦合机理研究，202102020899，2021/04~2023/03，主持；
8.广东省教育厅高校青年创新人才类项目，南海环境中筏式波浪发电装置水动力性能分析及构型优化设计，2017KQNCX004，2018/01~2019/06，主持；
9.中央高校科研基本业务费自然科学类项目，实际海况下船舶运动与波浪载荷的时域水弹性理论与试验研究，D2201090，2020/01~2021/12，主持；
10.海岸和近海工程国家重点实验室开放基金，三维畸形波中船舶及浮式结构水弹性响应的CFD–FEA流固耦合模拟，LP2102，2021/10~2023/09，主持；
11.广州市青年科技人才托举工程项目，广州市科学技术协会（广东造船工程学会推荐，2020年度入选者中排名第一），X20210201004，2021/03~2023/03，主持；
教研教改项目：
12.华南理工大学校级教研教改项目青年专项，海洋强国战略下的船舶与海洋工程专业学生实验与创新能力培养，C9203052，2020/05~2021/05，主持；
13.华南理工大学校级探索性实验项目，舰船水动力学模型试验课程建设与实施，C9212080，2021/05~2023/05，主持；
14.华南理工大学2021年度学生研究计划（SRP）项目，南海海域中超大型海上浮岛的设计研发，X202110561572，2021/05~2022/05，主持；
15.华南理工大学2022年度学生研究计划（SRP）项目，船舶减摇装置设计与技术研究，2022/05~2023/05，主持；
8. 发表学术论文
期刊论文（SCI、EI检索）：
[1]Jialong Jiao, Huilong Ren, C. Guedes Soares. Vertical and horizontal bending moments on the hydroelastic response of a large-scale segmented model in a seaway. Marine Structures, 2021, 79, 103060. (SCI, IF=3.458, Q1, Top期刊)
[2]Jialong Jiao, Songxing Huang, C. Guedes Soares. Viscous fluid–flexible structure interaction analysis on ship springing and whipping responses in regular waves. Journal of Fluids and Structures, 2021, 106, 103354. (SCI, IF=2.917, Q2)
[3]Jialong Jiao, Songxing Huang, Shan Wang, C. Guedes Soares. A CFD–FEA two-way coupling method for predicting ship wave loads and hydroelastic responses. Applied Ocean Research, 2021, 117, 102919. (SCI, IF=2.753, Q2)
[4]Jialong Jiao, Songxing Huang, Tahsin Tezdogan, Momchil Terziev, C. Guedes Soares. Slamming and green water loads on a ship sailing in regular waves predicted by a coupled CFD–FEA approach. Ocean Engineering, 2021, 241, 110107. (SCI, IF=3.795, Q1, Top期刊)
[5]Jialong Jiao, Shuzheng Sun, Jide Li, Christiaan Adika Adenya, Huilong Ren, Chaohe Chen, Dongjiao Wang. A comprehensive study on the seakeeping performance of high speed hybrid ships by 2.5D theoretical calculation and different scaled model experiments. Ocean Engineering, 2018, 160: 197–223. (SCI, IF=3.795, Q1, Top期刊)
[6]Jialong Jiao, Chaohe Chen, Shuzheng Sun, Christiaan Adika Adenya, Huilong Ren. Reproduction of ocean waves for large-scale model seakeeping measurement: The case of coastal waves in Puerto Rico & Virgin Islands and Gulf of Maine. Ocean Engineering, 2018, 153: 71–87. (SCI, IF=3.795, Q1, Top期刊)
[7]Jialong Jiao, Haicheng Yu, Chaohe Chen, Huilong Ren. Time-domain numerical and segmented model experimental study on ship hydroelastic responses and whipping loads in harsh irregular seaways. Ocean Engineering, 2019, 185: 59–81. (SCI, IF=3.795, Q1, Top期刊)
[8]Jialong Jiao, Songxing Huang, Carlos Guedes Soares. Numerical simulation of ship motions in cross waves using CFD. Ocean Engineering, 2021, 223, 108711. (SCI, IF=3.795, Q1, Top期刊)
[9]Jialong Jiao, Huilong Ren, C. Guedes Soares. A review of large-scale model at-sea measurements for ship hydrodynamics and structural loads. Ocean Engineering, 2021, 227, 108863. (SCI, IF=3.795, Q1, Top期刊)
[10]Jialong Jiao, Huilong Ren, Shuzheng Sun, Ning Liu, Hui Li, Christiaan Adika Adenya. A state-of-the-art large scale model testing technique for ship hydrodynamics at sea. Ocean Engineering, 2016, 123: 174–190. (SCI, IF=3.795, Q1, Top期刊)
[11]Jialong Jiao, Huilong Ren, Shuzheng Sun. Assessment of surface ship environment adaptability: A fuzzy comprehensive evaluation method. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2016, 8(4): 344–359. (SCI, IF=2.473, Q2)
[12]Jialong Jiao, Chaohe Chen, Huilong Ren. A comprehensive study on ship motion and load responses in short-crested irregular waves. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2019, 11(1): 364–379. (SCI, IF=2.473, Q2)
[13]Jialong Jiao, Songxing Huang. CFD simulation of ship seakeeping performance and slamming loads in bi-directional cross wave. Journal of Marine Science and Engineering, 2020, 8(5), 312. (SCI, IF=2.458, Q2)
[14]Jialong Jiao, Zhanyang Chen, Chaohe Chen, Huilong Ren. Time-domain hydroelastic analysis of nonlinear motions and loads on a large bow flare ship in high irregular seas. Journal of Marine Science and Technology, 2020, 25(2): 426–454. (SCI, IF=1.8, Q3)
[15]Jialong Jiao, Shuzheng Sun, Huilong Ren. Predictions of wave induced ship motions and loads by large-scale model measurement at sea and numerical analysis. Brodogradnja/Shipbuilding, 2016, 67(2): 81–100. (SCI, IF=1.708, Q3)
[16]Jialong Jiao, Huilong Ren, Shuzheng Sun, Christiaan Adika Adenya. Investigation of a ship’s hydroelasticity and seakeeping performance by means of large-scale segmented self-propelling model sea trials. Journal of Zhejiang University - SCIENCE A (Applied Physics & Engineering), 2016, 17(6): 468–484. (SCI, IF=2.263, Q2)
[17]Jialong Jiao, Huilong Ren, Christiaan Adika Adenya, Chaohe Chen. Development of a shipboard remote control and telemetry experimental system for large-scale model’s motions and loads measurement in realistic sea waves. Sensors, 2017, 17(11), 2485: 1–26. (SCI, IF=3.576, Q1)
[18]Jialong Jiao, Yong Jiang, Hao Zhang, Chengjun Li, Chaohe Chen. Predictions of ship extreme hydroelastic load responses in harsh irregular waves and hull girder ultimate strength assessment. Applied Sciences. 2019, 9(2), 240: 1–24. (SCI, IF=2.679, Q2)
[19]Jialong Jiao, Huilong Ren, Christiaan Adika Adenya. Experimental and numerical analysis of hull girder vibrations and bow impact of a large ship sailing in waves. Shock and Vibration, 2015: 1–10. Article ID 706163. (SCI, IF=1.543, Q3)
[20]Jialong Jiao, Huilong Ren, Shuzheng Sun, Christiaan Adika Adenya. Experimental investigation of wave-induced ship hydroelastic vibrations by large-scale model measurement in coastal waves. Shock and Vibration, 2016: 1–14. Article ID 9296783. (SCI, IF=1.543, Q3)
[21]Jialong Jiao, Yulin Zhao, Yufei Ai, Chaohe Chen, Tianhui Fan. Theoretical and experimental study on nonlinear hydroelastic responses and slamming loads of ship advancing in regular waves. Shock and Vibration, 2018: 1–26. Article ID 2613832. (SCI, IF=1.543, Q3)
[22]Jialong Jiao, Huilong Ren. Characteristics of bow-flare slamming and hydroelastic vibrations of a vessel in severe irregular waves investigated by segmented model experiments. Journal of Vibroengineering, 2016, 18(4): 2475–2494. (SCI, IF=0.398, Q4)
[23]Jialong Jiao, Huilong Ren, Chaohe Chen. Model testing for ship hydroelasticity: A review and future trends. Journal of Shanghai Jiao Tong University (Science), 2017, 22(6): 641–650. (EI期刊)
[24]Jialong Jiao, Yulin Zhao, Chaohe Chen, Xiaochen Li. Slamming and green water loads on bow-flare ship in regular head waves investigated by hydroelasticity theory and experiment. Journal of Shanghai Jiao Tong University (Science), 2019, 24(5): 559–570. (EI期刊)
[25]焦甲龙，孙树政，任慧龙. 水面舰船风浪环境适应性模糊综合评价方法. 哈尔滨工程大学学报, 2014, 35(6): 667–673. (EI期刊)
[26]焦甲龙，孙树政，任慧龙，孙慧. 一种非线性水波自由面模型及其海浪数值模拟. 华中科技大学学报, 2015, 43(4): 89–92. (EI期刊)
[27]焦甲龙，任慧龙，杨虎，毛德龙. 分段模型波浪载荷试验槽型龙骨梁设计与研究. 振动与冲击, 2015, 34(14): 11–15. (EI期刊)
[28]焦甲龙，任慧龙，孙树政，孙黎明，谭伟. 实际海浪环境中大尺度模型波浪载荷试验技术研究. 中国造船, 2016, 57(1): 50–58. (EI期刊)
[29]焦甲龙，任慧龙，于海成. 船舶在斜浪规则波中的载荷响应分析. 上海交通大学学报, 2016, 50(3): 407–412. (EI期刊)
[30]焦甲龙，陈超核，任慧龙，孙树政，李积德. 舰船大尺度模型耐波性试验海浪相似性分析. 哈尔滨工程大学学报, 2019, 40(1): 217–226. (EI期刊)
[31] 焦甲龙，卿川东，任慧龙，陈超核. 基于FEM–BEM法考虑弹振效应的超大型船舶结构疲劳损伤分析. 中国造船, 2019, 60(2): 117–130. (EI期刊)
[32]焦甲龙，赵玉麟，张皓，任慧龙. 船舶波浪载荷与砰击载荷的大尺度模型水弹性试验研究. 振动与冲击, 2019, 38(20): 229–236. (EI期刊)
[33]焦甲龙，孙树政，李积德，陈超核. 基于系统辨识的大尺度模型耐波性试验实船响应外推预报. 船舶力学, 2019, 23(11): 1310–1319. (EI期刊)
[34]焦甲龙，陈超核，任慧龙. 短峰波中船舶运动与波浪载荷的频域水弹性理论与试验研究，船舶力学, 2020, 24(4): 427–438. (EI期刊)
[35]焦甲龙，陈超核，任慧龙. 真实海况下船舶水弹性响应及砰击载荷的大尺度模型试验研究. 船舶力学, 2021, 25(2): 137–145. (EI期刊)
[36]焦甲龙，黄松兴，童晓旺. 方形波浪中船舶运动特性的CFD数值模拟研究. 中国造船, 2020, 61(3): 140–151. (EI期刊)
[37]焦甲龙，黄松兴，陈超核. 基于RANS的短峰波中船舶耐波性预报. 中国造船, 2020, 61(S2): 152–157. (EI期刊)
[38]焦甲龙，黄松兴. 穿浪单体船型水动力性能的CFD数值模拟研究. 中国造船, 2021, 62(2): 154–166. (EI期刊)
[39]黄松兴，焦甲龙，孙树政，陈超核. 基于CFD的单体复合船水动力性能分析. 哈尔滨工程大学学报, 2021, 42(1): 105–111. (EI期刊)
[40]黄松兴，焦甲龙*，陈超核. 方形波浪中船舶运动特性及安全航行策略. 浙江大学学报（工学版）, 2021, 55(8): 1473–1481. (EI期刊)
[41] Songxing Huang, Jialong Jiao*, Chaohe Chen*. CFD prediction of ship seakeeping behavior in bi-directional cross wave compared with in uni-directional regular wave. Applied Ocean Research. 2021, 107, 102426. (SCI, IF=2.753, Q2)
[42] Songxing Huang, Jialong Jiao*, Chaohe Chen*. Numerical prediction of ship motion and slamming load characteristics in cross wave. Journal of Marine Science and Technology. 2022, 27: 104–124. (SCI, Q3, IF=1.8, Q3)
[43] Songxing Huang, Jialong Jiao*, C. Guedes Soares. Uncertainty analysis on the CFD–FEA coupled simulations of ship wave loads and whipping responses. Marine Structures, 2022, 82, 103129. (SCI, IF=3.458, Q1, Top期刊)
[44] Zhanyang Chen, Jialong Jiao, Hui Li. Time-domain numerical and segmented ship model experimental analyses of hydroelastic responses of a large container ship in oblique regular waves. Applied Ocean Research. 2017, 67: 78–93. (SCI, IF=2.753, Q2)
[45] Zhanyang Chen, Jialong Jiao. Investigation of effects of wave directions on hull wave loads by hydroelastic experimental method. Journal of Marine Science and Technology-Taiwan. 2017, 25: 680–688. (SCI, IF= 0.667, Q4)
[46]Haicheng Yu, Yi Xia, Jialong Jiao, Huilong Ren. Investigation on ship hydroelastic vibrational responses in waves. Applied Sciences. 2018, 8, 2327. (SCI, IF=2.679, Q2)
[47]Ying Tang, Shili Sun, Ruisong Yang, Huilong Ren, Xin Zhao, Jialong Jiao. Nonlinear bending moments of an ultra large container ship in extreme waves based on a segmented model test. Ocean Engineering, 2022, 243, 110335. (SCI, IF=3.795, Q1, Top期刊)
[48]Christiaan Adenya, Huilong Ren, Jialong Jiao. Experimental investigation of the behaviour of a large ship in irregular waves. International Journal of Engineering Research in Africa. 2016, 23: 103–112. (EI期刊)
会议论文（作小组报告）：
[1]Jialong Jiao, Shuzheng Sun, Huilong Ren. Integrative performance optimization of hybrid monohull based on numerical simulation and model experiment. ISOPE-2015, June 21–26, 2015: 617–622.（美国夏威夷）
[2]Jialong Jiao, Huilong Ren, Shuzheng Sun. Measurement technique of ship hydrodynamic experiments by large-scale free running model sea trial. ISOPE-2016, June 24–July 1, 2016: 737–743.（希腊罗德岛）
[3]Jialong Jiao, Siyuan Cai, Huilong Ren. Study on the load behavior of a large ship in head and oblique regular waves. ISOPE-2016, June 24–July 1, 2016: 426–433.（希腊罗德岛）
[4]Jialong Jiao, Songxing Huang, Yuefu Yang, Chaohe Chen. A CFD Simulation Study of Ship Motions in Cross Sea Waves. ISOPE-2020, October 11–16, 2020: 2133–2141.（中国上海）
[5]焦甲龙，任慧龙，赵晓东，陈超核. 不规则波中船舶波浪载荷与砰击载荷响应试验研究. 中国造船工程学会船舶力学学术委员会载荷与响应学组学术会议，2017.10.27–28.（中国成都）
[6]Jialong Jiao, Chaohe Chen. Study on the wave load characteristics of a bow-flare ship sailing in regular waves. The 3rd International Conference on Safety and Reliability of Ships, Offshore & Subsea Structures, 23 May–24 May, 2018.（中国武汉）
[7]焦甲龙，陈超核，任慧龙. 长峰与短峰不规则波对船舶运动与载荷响应的影响分析. 船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第八届理事会第二次会议，2018.10.19–21.（中国厦门）
[8]焦甲龙，孙树政，李积德. 基于改进切片法的考虑流体粘性效应的船舶耐波性理论预报. 第五届全国船舶与海洋工程CFD会议，2018.11.22–24.（中国上海）
[9]焦甲龙，陈超核，任慧龙，李辉. 随机海浪中船舶波浪载荷与砰击载荷的时域水弹性响应分析. 第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议，2019.08.16–19. pp: 905–911.（中国合肥）
[10]焦甲龙，陈超核，任慧龙. 基于水弹性理论的船舶波浪载荷极值预报与结构极限强度评估. 2019年船舶结构力学学术会议，2019.08.21–23. pp: 119–125.（中国武汉）
[11]Jialong Jiao, Songxing Huang, Chaohe Chen. Comparative investigation on the hydrodynamic behavior of high-performance monohulls by CFD. The 5th International Conference on Maritime Technology and Engineering, 16–19 November, 2020.（葡萄牙里斯本）
[12]焦甲龙，黄松兴，陈超核. 短峰不规则波的CFD数值模拟方法研究. 第三十一届全国水动力学研讨会，2020.10.30–11.3. pp: 1–6.（中国厦门）
[13]焦甲龙，丁绱. 基于SPH的含液舱船型的耐波性模拟. 第七届全国船舶与海洋工程CFD会议，2021.11.12–15.（中国西安）
[14]焦甲龙，杨虎. 一种水弹性试验船模U型龙骨梁的设计方法与工艺技术. 中国造船工程学会造船工艺委员会2021年度学术交流年会，2021.12.15.（中国上海）
[15]Songxing Huang, Jialong Jiao, Chaohe Chen. Comparative Study on Ship Motions in Uni- and Bi-Directional Waves by CFD. ISOPE-2020, October 11–16, 2020: 2125–2132.（中国上海）
[16]黄松兴，焦甲龙，陈超核. 短峰不规则波中船舶耐波性CFD模拟研究. 第三十一届全国水动力学研讨会，2020.10.30–11.3. pp: 1–6.（中国厦门）
[17]丁绱，焦甲龙. 基于SPH的圆球入水砰击载荷数值模拟. 第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会，2021.10.30–11.1. pp: 753–758.（中国无锡）
[18]曹伟楠，李晓晨，焦甲龙. 基于CFD的二维与三维船体结构入水砰击载荷对比分析. 第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会，2021.10.30–11.1. pp: 1430–1436.（中国无锡）
9. 知识产权
国家发明专利：
1.焦甲龙 等，一种破冰船水池模型实验装置， ZL201911005479.7，2019-10-22，CN110626463，2020-10-27，已授权；
2.焦甲龙 等，一种实海域大尺度船模阻力试验系统，ZL201911030003.9，2019-10-28，CN110617945，2020-08-18，已授权；
3.焦甲龙 等，一种操纵船舶双舵的连杆传动机构，ZL201911075588.6，2019-11-06，CN110877708，2020-12-22，已授权；
4.焦甲龙 等，一种船舶水弹性试验的断轴式分段自航模型，ZL201911149964.1，2019-11-21，CN110877670，2020-09-22，已授权；
5.焦甲龙 等，一种测量船体剖面六分量波浪载荷的模型及方法，ZL201911211081.9，2019-12-02，CN111024363，2021-10-26，已授权；
6.焦甲龙 等，一种高耐波性船舶浮体装置，ZL202010618354.8，2020-07-01，CN111942521，2022-01-18，已授权；
7.焦甲龙 等，一种船模六自由度运动测量的适航装置，ZL202110196707.4，2021-02-22，CN112985762，2022-03-03，已授权；
8.焦甲龙 等，一种船舶垂向运动响应的快速预报方法，ZL202011116064.X，2020-10-19，CN112307419，2021-02-02，已授权；
9.焦甲龙 等，一种抑制船体梁水弹性振动的能量转换装置及其设计方法， ZL201911105164.X，2019-11-13，CN110912370，2020-03-24；
10.焦甲龙 等，一种船舶水弹性试验的简化结构模型及其设计方法，ZL201911250354.0，2019-12-09，CN110979591，2020-04-10；
11.焦甲龙，一种采用U型龙骨梁的水弹性试验船模及其设计方法，ZL201911292694.X，2019-12-16，CN111017135，2020-04-17；
12.焦甲龙，一种基于阵列式加速度计的船舶六自由度运动测量方法，ZL202010629505.X，2020-07-03，CN111964670，2020-11-20；
13.焦甲龙 等，一种中试艇海试系统及其进行舰船总体性能测试的方法，ZL202011128968.4，2020-10-21，CN112357004，2021-02-12；
14.焦甲龙 等，一种船舶横摇运动响应的快速预报方法，ZL202110133482.8，2021-02-01，CN112896447，2021-06-04；
15.焦甲龙，一种基于船波相对运动的砰击载荷预报方法，ZL202110157867.8，2021-02-05，CN112883488，2021-06-01；
16.焦甲龙 等，一种基于SPH的数值水池中方形波浪的模拟方法，ZL202110569294.X，2021-05-25，CN113312857，2021-08-27；
17.焦甲龙 等，一种基于SPH的双向波浪中船舶耐波性预报方法，ZL202110787457.1，2021-07-13，CN113673007，2021-11-19；
18.焦甲龙 等，一种CFD–FEM–SPH四向耦合的载液船舶水弹性响应模拟方法，ZL202111069155.7，2021-09-13，CN113946905，2022-01-18；
19.陈超核、焦甲龙、刘艾华等，一种漂浮式海上风力发电装置的大尺度模型试验系统及制作方法，ZL202011172546.7，2020-10-28；
20.李晓晨、曹伟楠、焦甲龙，一种基于OpenFOAM的连续分层液体晃荡的模拟方法；
软件著作权：
21.焦甲龙、黄松兴、陈超核，豪华邮轮船体型线设计与自动生成软件[简称：船型生成软件] V1.0，软件著作权，登记号2020SR0216060，2020-03-05；
22.焦甲龙、黄松兴、陈超核，随机海浪中船舶运动姿态短时预报软件[简称：SMSTP] V1.0，软件著作权，登记号2020SR0372230，2020-04-24；
（联系方式：邮箱：jiaojl@scut.edu.cn；办公地址：华南理工大学（五山校区）交通大楼511室）
