荷兰代尔夫特理工大学王猛教授来校交流协同驾驶系统最新研究成果
发布时间: 2018-11-27

1119日上午10点至12点,来自荷兰代尔夫特理工大学的王猛教授来校进行学术交流,开展了题目为“关于协同驾驶系统建模、设计及对交通流影响评估的最新进展”的学术报告。

王猛教授作报告

报告中,王猛教授通过三个深刻的研究成果案例探讨了协同驾驶系统建模与设计的最新研究进展,包括介绍考虑时滞、串稳定性和不确定性的协同自适应巡航控制(CACC)对交通流稳定性与通行能力的影响、考虑运行风险的车辆轨迹预测、亚微观开元仿真软件等。

与师生学术互动

报告期间,与会师生就有关学术前沿的研究问题与王教授进行了学术探讨互动。此外,王猛教授还介绍了有关荷兰代尔夫特理工大学的概况与专业实力(在上海软科发布的排行榜中,代尔夫特理工大学交通运输专业2017年排名世界第一,2018年排名世界第三),同时表明了与本校合作招收国际研究生与博士生的意向。

与会师生友好合照

土木与交通学院近年来通过邀请多位海内外优秀人才莅临本校分享全球最新研究成果,对开拓师生学术视野,挖掘研究热点,促进代尔夫特大学与本校之间的学术交流与合作发挥了重大作用。(图文温惠英土木与交通学院)

 

附:报告人简介

王猛教授,曾于2003年获得清华大学学士学位,2006年获得高速公路研究所(RIOH)硕士学位,20062009年期间在国家ITS中心(RIOH)担任助理研究员, 2014年获得代尔夫特理工大学博士学位。目前,王蒙教授是代尔夫特理工大学的助理教授,在智能交通系统领域具有10年以上的研究经验,主要研究领域是自动与协同驾驶系统的建模、控制设计及对交通流安全运行的影响评估。王猛博士已发表了20多篇期刊论文,曾获得IEEE ITSC最佳论文奖(2013年)及IEEE最佳博士学位论文奖(2015年)。他是多个交通运输组织技术委员会的成员,包括IEEE ITS协会、TRBWCTRS等,同时担任COTA欧洲分会副主席,是Transportation Research Pact C的编辑部成员。此外,王猛教授还负责代尔夫特理工大学运输与规划学院国际研究生的录取事项。