4月18日，美国密西根大学迪尔本分校机械工程系Chi Loong Chow教授应邀来访我院，并为我院师生作了题为《Damage and Residual Life Prediction of Vehicle Structures（车辆结构损伤和剩余寿命的预测）》的学术报告会。我院工程力学系、土木工程系、机械学院车辆工程等相关专业师生参加了报告会，大会在交通大楼604举行。
    报告会上，Chi Loong Chow教授就损伤理论在汽车碰撞及相关领域的应用进行了详细的讲解。Chow教授先简单介绍了损伤力学的发展历史，及损伤力学和断裂力学的异同点，各自的优势。然后就损伤的定义和测量，及损伤理论在美国民用和国防工业方面的应用实例进行了分析，说明了损伤理论在实际问题研究中的优势。精彩的报告给到会的师生们留下了深刻的印象，也获得了阵阵热烈掌声。会后，师生们向Chow教授提出了一些相关的问题和想法，Chow教授热情地作了细致的解答。
    据悉，Chi Loong Chow教授1959年在日本东京Waseda University获学士学位，分别于1960年和1965年在英国伦敦大学获硕士和博士学位。从1965年开始在英国、加拿大、香港、美国等多个国家和地区的知名大学任教。1993年至今在密西根大学担任教授。研究领域包括固体力学、断裂力学、损伤力学和结构分析等。目前担任International Journal of Damage Mechanics，Journal of Mechanical Engineering Science等多个国际期刊的主编或编委，同时兼任远东断裂学组织的副主席、国际压力容器技术委员会成员，获得多项美国国家科学基金及美国汽车公司研发资助。 （图文/土木与交通学院）