10月25日，由东南大学牵头，联合华南理工大学、清华大学、同济大学、北京航空航天大学、西南交通大学、浙江大学、宁波大学7所高校，以及公安部道路交通管理科学研究所、公安部道路交通安全研究中心、交通运输部公路科学研究院、住建部中国城市规划设计研究院、北京四通智能交通系统集成有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司6家科研院所和企业共同创建的“现代城市交通技术协同创新中心”，在南京举行签约揭牌仪式。华南理工大学土木与交通学院苏成院长及徐建闽教授等参加了中心签约揭牌仪式。
    在成立大会上，东南大学与七所协同高校签订中心组建协议，并代表八所高校与六家行业院所和企业签订联合组建协同创新中心协议，华南理工大学土木与交通学院苏成院长代表学校与东南大学签订了中心组建协议。华南理工大学作为中心联合高校将发挥学科优势，拟在智能化交通控制系统、智能化交通信息服务平台、区域交通协同管控指挥集成平台等方面与中心其他联合单位进行联合创新。
    据悉，该中心以缓解当前的城市交通问题为目标，以公安部、交通运输部、住建部等行业部门为依托，联合城市交通领域高等院校顶尖创新团队、行业重点工程技术研究中心、交通领域有影响的重点企业，实施协同创新。中心科研工作的开展以形成重大科技产品为导向，使研究成果能真正解决实际问题。实施“创新技术开发-工程技术孵化-重大产品研制”的一体化。在协同创新中心平台上实现“政产学研用”一体的协同创新机制。中心将致力于解决城市交通问题，在2016年前，预计通过研究一系列重大技术，最终形成城市交通系统集成分析软件、智能车路协同设备、智能化交通控制系统、智能化交通信息服务平台、区域交通协同管控指挥集成平台等重大技术产品，通过研究城市交通系统结构主动引导技术（基础层面）、城市智能化交通管理控制与服务技术（核心层面）、城市交通管理控制应用系统技术（拓展层面）等一系列重大技术产品，以有效缓解示范城市的交通拥堵、交通安全和交通环境污染问题，使道路平均车速提高20%，人均出行延误降低30%，交通事故伤亡人数下降30%，交通运行过程中的单位能耗和污染物排放指标减少15%，为加快建设创新型国家作出新的、更大的贡献。（文/土木与交通学院）