“现代道路工程技术研究中心”是依托华南理工大学（土木与交通学院）建设的广东省普通高校现代道路工程技术研究中心，由广东省教育厅，于2009年1月批复开始建设。
    工程研究中心的主要建设内容包括：路面材料设计与应用技术研究、延长路面使用寿命的结构设计理论与应用技术研究、公路环境与景观技术研究等方面。结合现阶段我省道路行业的实际技术需求，将重点建设2个试验基地：其一，工业CT实验室（ICT），他以满足现代大交通量需求而设计高品质路面材料为目的，以研发现代材料设计方法与技术手段为建设成果；其二，路面“足尺试槽”，其目的是为了在路面结构设计阶段为实际路面提供足尺模拟设计、性能评价试验，以获取足尺路面结构模拟设计方法为建设成果。
    工程研究中心主要依托于华南理工大学道路工程研究所、道路试验室进行建设，并实施华南理工大学领导下的、技术委员会指导下的中心主任负责制，设主任1人，副主任2人，中心成员共30人，其中，教授5人，副教授6人，具有博士学位的17人。该工程研究中心现有室内外实验场地2000多平米，工程技术试验场地面积1000平方米，各类实验设备总价值3000多万元，10万元以上的设备达35件，其价值总额近2000万元。
    自中心成立以来，先后承担了包括国家科技部科技发展支撑项目、交通部科技项目和国家自然科学基金项目在内的国家级科研项目20余项，地方政府和企事业单位项目70余项。期间累计获得到校科研经费3304万元；其中纵向科研经费1738万元（国家及国务院各部委378万元，国家自然科学基金745万元，地方政府项目615万元）。
    同时，中心也取得了一批具有创新意义的科研成果，获得省部级以上科技奖励6项，其中国家科技进步奖二等奖1项，省部级二等奖2项；出版教材专著2部；获得授权专利17项（发明专利授权9项，实用新型专利授权8项）；发表高水平学术论文共计200余篇，其中被三大索引收录论文84篇。
    工程研究中心根据广东省教育厅关于“加强广东省普通高校科技创新能力建设，完善高等学校科技创新体系，强化高等学校社会服务功能”的建设目标，以 “十一五”期间大力推进综合交通基础设施建设为契机，发挥自身科技创新和科技转化优势，为广东省甚至全国的高等级公路建设提供技术服务、技术成果转化等支撑，培养行业急需技术人才，进而不断提高自身的科技创新能力和创新体系。
    联系电话：87111030-3623