华南理工大学机械与汽车工程学院2013工程硕士招生简章

一、学院概况

       华南理工大学机械与汽车工程学院于2008年1月，由原机械工程学院、工业装备与控制工程学院、汽车工程学院三个学院合并组建而成，是华南理工大学的二级管理单位。

       学院下设机械制造工程系、机械电子工程系、机械学系、汽车工程系、工业装备与控制工程系、高分子材料先进制造技术与装备研究所、金属材料制备成形及装备研究所、工程训练中心等教学与科研机构。学院拥有材料加工工程国家重点学科和机械工程(一级学科涵盖六个二级学科)、材料加工工程、化工过程机械等3个省部级重点学科。设有机械工程一级学科博士学位授权点，机械工程、材料科学与工程二个博士后流动站，机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程、机械电子工程、材料加工工程（国家重点学科）、制造工程智能化检测及仪器、化工过程机械7个二级学科博士学位授权点，机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程、机械电子工程、材料加工工程（国家重点学科）、化工过程机械、安全技术及工程、油气储运工程、动力机械及工程、测试计量技术及仪器等10个硕士学位授权点，4个工程硕士招生领域：机械工程、仪器仪表工程、安全工程、车辆工程；学院还设有机械工程及自动化（国家级特色专业、广东省名牌专业）、机械电子工程（广东省名牌专业）、过程装备与控制工程、安全工程、材料成型及控制工程、车辆工程、热能与动力工程等7个本科专业。

       现有各类在校学生总数为5200人，其中博士研究生319名；全日制硕士研究生734名；工程硕士研究生685人；全日制本科生2658人；成人高等教育本、专科生735人。

       学院拥有一支学术水平高、力量雄厚的教学科研队伍。现有院士1人， “ 双聘院士 ”2 人，教职工309人，其中专任教师 204人。教授 75人（其中博士生导师60人）、副教授60人、高级工程师20人、其他高级职称17人，讲师42人，工程师27人，其他中级职称19人。教师中拥有教育部“长江学者奖励计划”特聘教授1人、国家杰出青年科学基金获得者3人，百千万人才工程国家级人选3人，广东省“珠江学者”特聘教授1人。国家级“千百十工程”培养对象5人，广东省“千百十工程”省级培养对象16人，教育部跨世纪（新世纪、青年教师奖）优秀人才培养计划人选15人，享受国务院颁发的“政府特殊津贴”11人，国家教学名师1人，广东省高等学校教学名师2人。广东省南粤教书育人优秀教师1人，南粤优秀教师2人，高等学校优秀骨干教师1人，获“高校青年教师奖”1人。具研究生学历人员占专任教师总数的92%。此外，还聘任了50多名国内外知名的专家、学者为学院的顾问教授或兼职教授。并与美国、日本、英国、新加坡等国家的相关高校和科研机构建立了长期稳定的合作与交流关系。学院拥有国内一流的实验装备，现有金属材料近净成形国家工程技术研究中心、聚合物新型成型装备国家工程研究中心、聚合物成型加工工程教育部重点实验室、金属材料高效近净成形技术与装备教育部重点实验室、金属新材料制备与成形广东省重点实验室、汽车工程广东省重点实验室、精密制造技术与装备广东省重点实验室、金属新材料制备与成形广东高校产学研结合示范基地、精密制造技术与装备广东省高校科研型重点实验室、表面功能结构先进制造广东省高校重点实验室。建有机械基础国家实验教学示范中心、工程训练国家实验教学示范中心、机械基础实验教学与工程训练广东省实验教学示范中心。及国内唯一的产学研结合的技术中心－－广州汽车技术中心，拥有UGS制造业数字化大学生实验创新平台。实验室及科研机构总面积26435平方米，仪器、设备约12537台（套），总价值约18996.1余万元。所有这些，都为人才培养和科学研究提供了保障。学院拥有雄厚的科研实力和科技创新能力。近三年来先后获得国家、省部级等各类科研奖励16项，其中国家科技进步二等奖2项，教育部技术发明二等奖1项，广东省科技进步一等奖5项，省级科技进步二等奖2项，省级科技进步三等奖6项。实到科研经费23835.4万元；申请专利745项，获专利授权475项。教师共发表论文1889篇，其中三大索引论文1039篇。出版专著教材20部。历经50多年的发展，特别是经过“211工程”和“985工程”的建设，学院在办学条件，学科水平、人才培养能力和科研实力上得到了显著提高，已经成为全国尤其是华南地区机械与汽车工程高层次人才培养和科学研究的重要基地。

雄厚的师资力量

（导师查询网页：http://202.38.193.241:8080/yanzhao/daoshi/do_query2.asp）

二、招生领域

430102 机械工程：

主要研究方向:

1. 现代加工技术及质量控制

2. 制造系统的计算机控制

3. 特种设备及安全技术

4. 机械振动、噪声与现代检测监控技术

5. 塑性加工及模具计算机技术

6. 机械加工过程自动化、特种加工

7. 安全工程技术及管理

8. 油气储运工程

9. 焊接工程

10. 制冷与空调技术

430104 仪器仪表工程：

       1. 智能传感技术及网络化测控：研究方向主要涉及智能传感技术、网络化测控技术、信息建模理论与方法、系统建模与集成技术、基于在线检测的质量诊断与控制等；

       2. 计量测试技术：以各种标准仪表为研究对象，开发仪器仪表的计量理论、调校方法及应用，开展新的测试技术与方法、新型检测仪器的研究；

       3. 无损检测技术及仪器：研究如何利用物质的某些物理性质因存在缺陷或组织结构上的差异使其物理量发生变化这一现象，在不损伤被检物使用性能及形态的前提下，通过测量这些变化来了解和评价被检测的材料、产品和设备构件的性质、状态、质量或内部结构等；

       4. 精密制造中的检测仪器：研究精密制造中的各种测量理论和测量方法、各种类型测量仪器仪表的工作原理、设计方法和应用技术，以及各种类型的测量控制系统。

430125 安全工程：

       1. 生产安全与风险评价技术:主要包括工业企业危险源辨识与分析技术、工业安全评价技术、危险化学品安全技术及企业安全管理等内容。

       2. 安全监测控制及装备故障诊断技术:主要开展实时安全监控、在线检测、故障诊断、预测预警等技术研究。

       3. 材料保护技术与工业安全

       4. 消防安全工程

       5. 特种设备及油气储运安全技术

430135车辆工程：

       1. 汽车车身开发与制造技术：开展汽车车身造型与空气动力学、结构设计与分析、被动安全以及材料工艺新技术等方向的研究，培养汽车车身工程领域的专门技术人才。

       2. 车辆与动力机械设计方法与系统动力学：开展车辆系统动力学理论与应用、汽车NVH分析与控制、车辆设计新理论方法、新技术应用、车辆动力与传动等方向研究，培养车辆工程领域从事车辆系统设计与开发的专门人才。

       3. 车辆环保科学与节能技术：开展车辆节能环保、新能源汽车的研究，培养从事新能源汽车设计与研究方面的专门人才。

       4. 车辆控制、故障诊断、性能测试与分析技术：开展车辆控制、故障诊断、性能测试与分析技术与新方法研究，培养车辆控制、故障诊断、性能测试与分析技术的专门人才。

       5. 制冷空调技术。

三、培养方式

       工程硕士专业学位研究生的培养采取在职学习的方式，让学员真正做到“进校不离岗”。培养方式具有很强的灵活性和针对性，为工程硕士研究生有效的处理和协调工作与学习之间的关系提供了有力的保障。

学习年限

       一般为 3 年（含学位论文答辩时间），最长不超过 5 年

培养过程

       分为课程学习和学位论文研究两个阶段，其中课程学习 2 年、论文研究 1年。

论文研究

       工程硕士学位论文的指导，采用“双导师制”，即由校内具有工程实践经验的导师与工矿企业或工程部门内经单位推荐的业务水平高、责任心强的具有高级技术职称或相当职称的人员联合指导。

学费标准

       各工程领域培养费均不含教材、资料费。培养费必须在每学年开学时交齐。

四、报考条件

       具备以下条件之一的在职工程技术或工程管理人员，或在学校从事工程技术与工程管理教学的教师可以报考：

       1．2010年7月31日前获得学士学位。

       2．2009年7月31日前获得国民教育系列大学本科学历。

五、报名时间、地点、方式

网上报名

       1、网报时间：2013年7月上中旬前后

       2、具体的时间和网址待定。

       3、报考我校的考生在网上报名时，请务必注明专业基础课代码及名称。未履行网报手续的一律不接受现场报名。

现场报名

       1、时间：2013年7月上中旬前后

       2、成功完成网上报名的考生还必须持本人有效身份证到指定的现场报名点进行缴费、照相及网上报名信息确认。具体时间和地点由各省级主管部门安排，并在网报阶段告知考生。

       3、广东省的现场报名时间为：7月中旬前后

       4、考生须到网上报名时选择的现场报名点办理确认手续。

       5、具体报名地点及相关注意事项将于6月下旬在研究生院专业学位办网页(http://www.scut.edu.cn/zyxw/）上公布。

六、考试方式及科目

第一阶段：GCT

       硕士专业学位研究生入学资格考试（英文名称为 Graduate Candidate Test，简称“GCT”）由国家统一组织，实行全国联考，主要测试考生的综合素质。考试时间定于2013年10月下旬。“GCT”试卷由四部分构成：语言表达能力测试、数学基础能力测试、逻辑推理能力测试、外国语（报考我校的考生只能选考英语）运用能力测试。“GCT”试卷满分为400分，每部分各占100分，考试时间为3个小时，每部分为45分钟。

第二阶段：专业综合考试

       由我校自主确定工程硕士生第一阶段入学考试的合格分数线。达到合格分数线的考生到我校申请参加“专业课”考试和“专业综合”考试。“专业课”考试时间为3个小时，满分为100分，考试内容根据所报考工程领域确定（具体内容见各工程领域招生专业目录）；“专业综合”考试以面试形式为主，具体形式由学院自行组织。专业综合考试是在职攻读工程硕士生入学考试的重要环节之一，着重考核考生专业知识综合运用能力和相关知识覆盖面的广泛程度，所积累的工程实践经验情况，分析和解决工程、生产和管理中遇到的实际问题的能力；考核考生从事工程技术或工程管理工作的潜在素质，如思路是否清晰，反应是否敏捷，运用原理是否正确，方法是否合理，论述表达是否清楚等；考核考生的岗位经历和业绩。第二阶段的考试时间定于2013年12月中旬前后。

专业课考试科目及参考书

七、培养与学位授予

       在职攻读工程硕士专业学位研究生的培养计划按该工程领域工程硕士培养方案和企事业单位的实际需求制定，可以根据企事业单位需要送教上门或联合办学，学制三年，学员从入学到获得硕士学位的期限，最长不超过五年，其中课程学习时间为二年。课程学习实行学分制，学员通过学校规定的课程考试，考试成绩合格即可取得该门课程的学分。授课形式以面授为主，时间一般安排在周六、周日。

       修满规定的学分后，在职攻读工程硕士学位研究生在双导师（学校和企业）的指导下，结合本单位工作实际问题进行论文研究工作，撰写学位论文时间不少于一年。学位论文经答辩通过后按在职人员攻读工程硕士专业学位的有关规定授予工程硕士专业学位。

八、咨询电话及方式

地址 ：华南理工大学机械与汽车工程学院（19号楼202）

邮编： 510640

网址：http://www.scut.edu.cn/smae/（机械与汽车工程学院教育拓展网页）

联系人：欧老师   020-87114831   E-mail：ryou@scut.edu.cn

上官老师  18820072208    E-mail：sgwb@163.com

备注：  工程硕士详细、全面的招生信息请登陆华南理工大学专业学位研究生教育网查询。   http://202.38.194.239/zyxw/zyxw2/index_zt.asp?lb=1

所有招生和录取政策与规定以学校公布为准。