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| 学院领导与组委会负责人交流 | 45度检测 |
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| 外国裁判为华工车队“开小灶” | 车队风采 |
10月21日，经过四天紧张的竞技比赛，2011第二届中国大学生方程式汽车大赛在上海国际赛车场划上句号。在与清华大学等35所国内高校及德国慕尼黑工业大学的激烈比拼中，华南理工大学机械与汽车工程学院的广汽S-power方程式赛车车队稳扎稳打，最后取得总分第四，营销赛第二，耐久赛和造型设计第三的好成绩，成为广东省唯一获奖的高校。学院党委书记王丹平、副院长丁康、副书记刘泽奖亲自到场指导观赛。
华工广汽S-power车队曾研制出广东高校首辆方程式赛车，在首届全国大学生方程式赛车比赛上荣获亚军。经过一年的刻苦钻研，车队新赛车性能大为改善。在强劲对手面前，华工广汽S-power车队在各个单项比赛中上沉着应战，携手顺利通过了每一个单项检测和考核，且均取得了较大的进步，圆满实现了车队预期目标。在最考验车队性能的耐久赛结束后，华工赛车的稳定性得到了在场裁判和其他高校的一致肯定，来自美国的裁判长还主动给华工赛车“开小灶”，给予了专门的技术指导。
一年来，华工车队每一个通宵的调试，每一个零件的磨制，每一项性能的检测都成为难忘的记忆，承载着所有队员们的梦想。车队队长赖番杰信心满满地宣言：“虽然本届比赛车队队伍增加，实力增强，竞争异常激烈，但大家能齐心协力战胜困难。车队将再接再厉，争取来年取得更好成绩。”
据了解，中国大学生方程式汽车大赛是中国汽车工程学会及其合作单位，在学习和总结美德等国相关经验的基础上，结合中国国情，精心打造的一项赛事，是目前中国大学生汽车界中最顶级的大赛。2011年的第二届比赛重点考核学生对汽车设计、制造、成本、营销、沟通、协调等综合能力，参赛队员需要按照车队的运营和管理模式去运作一个车队，内容涉及组织管理、市场营销、物流运输、汽车运动等多方面知识。
