广东省汽车工程重点实验室迎接省科技厅现场评估

        2010年4月20日，广东省科技厅评审组领导专家一行八人对我院广东省汽车工程重点实验室进了现场考察和评估。评估会由省科技厅条件财务处余亮副调研员主持，学校章熙春副校长出席评估会并简短发言。专家组认真听取了重点实验室主任、学院院长兰凤崇的工作报告，仔细考察实验室现场，并与实验室骨干成员进行了座谈。出席评估报告会的还有学校科技处领导马卫华、付晔，广汽集团汽车工程研究院院长黄向东、副院长黄河，学院副院长丁康、彭响方等。
        章熙春副校长在发言中指出，汽车工程重点实验室是由华南理工大学与广汽集团汽车工程研究院共同建设的省内唯一的汽车领域省级科研平台，汽车工业是我省的支柱产业，校企双方都十分重视汽车工程重点实验室建设。随着汽车科技大楼的建成和投入使用，重点实验室仪器设备条件大为改观，科研方面也取得了显著成果，实验室正以全新的面貌迎接专家组的评估。
        兰凤崇教授在工作报告中对实验室特色、定位、研究方向、研究成果等方面进行了介绍。汽车工程实验室坚持校企合作的鲜明特色，面向广东自主品牌汽车开发的技术需求，致力于汽车产业关键共性技术的研究、高层次人才培养以及学术交流，着重加强汽车车身结构与安全、汽车减振降噪(NVH)及故障诊断、电动汽车与汽车电子、先进动力与传动四个方向的科研。实验室经过四年建设，实验条件大为改观，科学研究取得显著突破。实验室现有仪器设备约5000万元，科研及实验用地15000m²。2006-2009年间，承担科研项目193项，获得科研经费6313万元，并获广东省科技进步特等奖1项、一等奖3项、三等奖1项。授权发明专利22项，实用新型专利32项，发表论文被三大索引收录100余篇。校企双方合作也取得重要进展，在电磁耦合无级变速技术、基于双转子电机的混合动力汽车驱动技术、常温制氢技术与燃料电池汽车技术、动力总成悬置系统动态特性优化设计等方面通过合作取得了重要成果，得到广汽集团汽车工程研究院资助的项目经费达300多万元。
        此次评估准备工作由兰凤崇院长直接领导，丁康副院长全面主持，学院党政班子其他成员积极协助，汽车工程研究所全所动员，彰显了实验室领导高超的组织管理能力。评估现场充分表现了实验室科研高水平、上规模，成果丰硕，条件过硬、管理规范、制度严谨的面貌，现场考察取得很好的反响。
        评估准备工作也得到了广汽集团汽车工程研究院的大力支持和配合，广汽研究院黄河副院长直接主持配合工作，给出了很多好的建议。通过实验室评估准备工作，校企双方加深了了解，为进一步合作打下了良好基础。
        学校十分重视此次汽车工程重点实验室的评估工作。李琳副校长、章熙春副校长曾亲临评估筹备现场指导评估准备工作，科技处领导马卫华副处长、付晔科长多次来到实验室具体指导准备工作细节，筹备工作还得到了学校设备处、制浆造纸工程国家重点实验室、亚热带建筑科学国家重点实验室、广东省金属新材料制备与成形重点实验室的大力支持。