会议现场 |
副秘书长顾翔华发言 | |
副处长曾路博士发言 |
院长兰凤崇主持会议 | |
分会场一 |
分会场二 |
12月4日至5日， 由广东省科学技术厅主持，华南理工大学机械与汽车工程学院承办的“广东省汽车关键零部件产业技术路线图市场需求/产业目标研讨会”在广州悦华大厦举行。中国汽车工业协会副秘书长顾翔华，广东省科学技术厅发展规划处副处长曾路博士出席会议并作重要报告。出席会议的还有学校科技处、广东省机械工程学会、广东省汽车行业协会、广州市汽车行业协会、广汽集团汽车研究院、东风日产乘用车技术中心以及汽车零部件企业的领导和高层，学院院长兰凤崇及书记王丹平出席了会议。会议由学院院长兰凤崇教授主持。
顾翔华副秘书长在发言中介绍了我国汽车工业的发展历史以及改革开放30年来汽车工业取得的成就。他强调指出进入21世纪，我国汽车工业持续、快速、全面发展，2008年中国成为世界第二大汽车产销国，中国汽车取得了举世瞩目的业绩。在2008年世界金融危机的背景下，国家及时出台《汽车产业调整和振兴规划》，政策利好使我国汽车工业在经历了受挫、短暂复苏过程后呈现持续、稳定、快速的增长势头，产销量已恢复到危机前的水平，市场规模居世界首位。
曾路副处长首先指出汽车产业是广东省的支柱产业，对广东省汽车关键零部件产业技术路线图进行科学研究，确定广东省汽车关键零部件产业的技术路线，可以为广东省汽车零部件企业的发展方向、相关学校及科研院所的研究方向提供指引，为政府鼓励和支持汽车关键零部件的技术研发和生产提供参考意见，从而保障广东省汽车产业的可持续发展。曾路副处长还向与会专家详细介绍了技术路线图的原理及制定方法，为本次技术路线图的制定工作提供了重要指导。
广东省汽车关键零部件产业技术路线图研究项目领军人物、机械与汽车工程学院院长兰凤崇教授对广东省汽车零部件产业概况进行了介绍。他在报告中指出近年来广东省汽车零部件产业总量增长迅猛，全省已经形成了以广州为中心，以轿车为重点，零部件为基础，客车、轻型车、专用车、摩托车相辅、环珠江三角洲的产业发展格局，产业集群凸显。另外，他还详细介绍了广东省汽车零部件产业配套情况及国家汽车产业政策。
项目骨干成员汽车工程研究所姜立标副教授及中国电器科学研究院工业产品环境适应性国家重点实验室主任揭敢新分别介绍了技术路线图制定方案以及国内外汽车产业技术路线图案例。
大会结束后，与会专家围绕广东省汽车关键零部件产业现状、市场需求及产业目标进行了分组讨论。分会场上专家们踊跃发言，气氛十分热烈。根据分会场的讨论结果形成了调查问卷，专家们进行了认真的填写。
本次广东省汽车关键零部件产业技术路线图工作会议，得到了政府、行业协会、汽车零部件企业、相关科研院所的大力支持，来自全国及广东各地的100多位专家参加会议，会议资料为广东省汽车关键零部件技术路线图的制定提供了重要依据。
顾翔华副秘书长在发言中介绍了我国汽车工业的发展历史以及改革开放30年来汽车工业取得的成就。他强调指出进入21世纪，我国汽车工业持续、快速、全面发展，2008年中国成为世界第二大汽车产销国，中国汽车取得了举世瞩目的业绩。在2008年世界金融危机的背景下，国家及时出台《汽车产业调整和振兴规划》，政策利好使我国汽车工业在经历了受挫、短暂复苏过程后呈现持续、稳定、快速的增长势头，产销量已恢复到危机前的水平，市场规模居世界首位。
曾路副处长首先指出汽车产业是广东省的支柱产业，对广东省汽车关键零部件产业技术路线图进行科学研究，确定广东省汽车关键零部件产业的技术路线，可以为广东省汽车零部件企业的发展方向、相关学校及科研院所的研究方向提供指引，为政府鼓励和支持汽车关键零部件的技术研发和生产提供参考意见，从而保障广东省汽车产业的可持续发展。曾路副处长还向与会专家详细介绍了技术路线图的原理及制定方法，为本次技术路线图的制定工作提供了重要指导。
广东省汽车关键零部件产业技术路线图研究项目领军人物、机械与汽车工程学院院长兰凤崇教授对广东省汽车零部件产业概况进行了介绍。他在报告中指出近年来广东省汽车零部件产业总量增长迅猛，全省已经形成了以广州为中心，以轿车为重点，零部件为基础，客车、轻型车、专用车、摩托车相辅、环珠江三角洲的产业发展格局，产业集群凸显。另外，他还详细介绍了广东省汽车零部件产业配套情况及国家汽车产业政策。
项目骨干成员汽车工程研究所姜立标副教授及中国电器科学研究院工业产品环境适应性国家重点实验室主任揭敢新分别介绍了技术路线图制定方案以及国内外汽车产业技术路线图案例。
大会结束后，与会专家围绕广东省汽车关键零部件产业现状、市场需求及产业目标进行了分组讨论。分会场上专家们踊跃发言，气氛十分热烈。根据分会场的讨论结果形成了调查问卷，专家们进行了认真的填写。
本次广东省汽车关键零部件产业技术路线图工作会议，得到了政府、行业协会、汽车零部件企业、相关科研院所的大力支持，来自全国及广东各地的100多位专家参加会议，会议资料为广东省汽车关键零部件技术路线图的制定提供了重要依据。
