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由中国汽车工程学会车身分会主办、我院承办的 “第十六届全国汽车车身技术研讨会”于2008年11月16日至18日在广东南洋长胜酒店举行。本次会议围绕“节能、环保、安全、自主创新”的主题展开汽车设计与制造、汽车安全等技术的理论研讨、学术交流与新技术展示,旨在推进汽车产业实现可持续发展。中国汽车工程学会秘书长付于武先生、车身分会主任钱天蛟先生、中国工程院院士吉林大学教授郭孔辉教授、中国工程院院士湖南大学校长钟志华教授、华南理工大学校长李元元教授、广汽集团副总经理黄向东先生、奇瑞汽车股份有限公司副总经理李立忠先生、广东福迪汽车有限公司副总裁王殿武先生、华南理工大学科技处章熙春处长、机械与汽车工程学院兰凤崇院长、王丹平书记等来自于60多单位的200余名代表出席开幕式。开幕式由中国汽车工程学会车身分会主任钱天蛟先生主持,中国汽车工程学会秘书长付于武先生代表汽车工程学会发言,校长李元元教授代表我校致开幕词,广汽集团副总经理黄向东先生作为企业代表发言。
郭孔辉院士、钟志华院士、兰凤崇院长、李立忠副总经理、黄向东副总经理、中国汽车技术中心实车碰撞中心主任白鹏先生等分别以“自主品牌建设”、“汽车模块轻量化设计”、“特种连接技术在车型开发和车身制造中的应用”、“奇瑞的车身自主开发和制造技术”、“汽车开发的平台战略”、“侧面碰撞乘员保护与车身改进策略”等为题作大会主旨发言。一汽模具制造有限公司谷林高工、上海交通大学于忠奇博士等在分会场做了论文宣读,意大利都灵汽车工业代表团、AutoForm工程有限公司等分别做了“从概念到汽车—介绍意大利车身研发产业链上的各个环节”、“冲压稳定性解决方案”的技术讲座。与会代表通过广泛技术交流,切磋工艺,对提高企业的专业技术水平起到积极推动作用。18日上午大会组委会组织参会代表参观广州丰田汽车有限公司,下午举行闭幕式,华南理工大学副校长朱敏教授及第一汽车集团技术中心郭竹亭先生代表我校和分会致闭幕词。会议取得圆满成功。
本次会议论文征集工作自2008年4月开始至9月底结束,共收到来自33家相关企业、高等院校和科研院所论文163篇,共评选优秀论文49篇,其中郭竹亭教授的“难忘的解放牌CA141自主开发的岁月”被评为特别奖,王忠校的“车身疲劳耐久仿真分析方法研究”等8篇论文被评为一等奖,常冰的“设计断想之若干”等16篇论文被评为二等奖,付昕亮的“基于PDM的汽车冲压模具、焊接夹具产品开发管理系统的开发与应用”等24篇论文被评为三等奖。我院臧孟炎教授、曲杰博士及研究生谢然、何灿荣同学的论文被评为优秀论文。以兰凤崇教授为首课题组设计、制造的新型运动车在会议期间首次公开展示,受到与会代表好评。