2025年9月30日，课题组在EI期刊Fluid Dynamics & Materials Processing上发表了题为“Coupled Effects of Incident Waves Forcing and Internal Tank Sloshing on the Dynamics of Twin Floating Bodies”的最新研究成果。华南理工大学土木与交通学院的焦甲龙、蒋梦云、陈远明为论文作者，黄淮学院的谢行为论文合作者。论文链接：https://www.techscience.com/fdmp/v21n9/63989
本研究使用光滑粒子流体动力学（SPH）方法开发了一个数值水池模型，该方法通过开源代码DualSPHhysics实现，用于研究双浮体系统中的流体动力共振，并分析内部液舱晃荡对其流体动力特性的影响。通过与实验数据的系统比较，验证了数值水池中固定式双浮体系统之间间隙流的水动力行为。随后，将双浮体系统上的波浪诱导运动和受力与单浮体情况进行了比较。此外，还探讨了内部液舱晃荡对双浮体系统水动力响应的影响。分析了入射波频率对浮体运动和液舱晃荡动力学的影响。本研究为双浮体系统的水动力性能及其与内部晃荡现象的相互作用提供了新的见解。
图1 不同类型的浮体在波浪中的响应情况
图2 期刊本期封面文章
本论文被Fluid Dynamics & Materials Processing期刊挑选为封面文章，作者焦甲龙自2023年以来也担任该期刊编委。FDMP-Fluid Dynamics & Materials Processing 旨在涵盖流体动力学和材料科学的典型主题，以及这些主题在工程中的应用，证明计算或实验研究流体动力学和材料科学的相关性。期刊涉及流体机械，计算流体力学，流体力学建模与数值模拟，湍流，单相流与多相流，流固耦合，工程热物理，水动力学，空气动力学等。目前，该期刊已被Emerging Source Citation Index (Web of Science)、Scopus以及Engineering Index (Compendex)，Google Scholar等国际数据库/平台收录。