2025年5月28日，课题组在SCI一区期刊Brodogradnja上发表了题为“CFD simulation of wave-induced motions of an LNG ship considering tank sloshing effects”的最新研究成果。华南理工大学土木与交通学院的贾广言博士生为论文第一作者，焦甲龙副教授为论文第二/通信作者，中山大学为合作研究单位。论文链接：http://dx.doi.org/10.21278/brod76307
本研究使用CFD方法对波浪诱导的LNG船舶运动与货舱晃动行为之间的流体动力学相互作用进行数值模拟。首先，通过求解RANS方程进行CFD模拟，分析受强迫简谐运动影响的三维矩形液舱中液体的晃动特性。通过与实验数据和其他数值方法的比较，验证了RANS求解器在解决晃荡问题方面的准确性。随后，该研究考虑了内部晃荡流场和外部波场对简化LNG船运动的耦合效应。模拟了LNG船在规则波中的运动响应，分析了不同条件下舱壁上的晃荡冲击压力。将LNG船水动力特性的模拟结果与之前研究的实验和数值数据进行了比较。
LNG船舶内外流场的CFD建模
LNG船舶在波浪中运动与晃荡耦合仿真模拟
液舱晃荡现象模拟
该项工作获得了国家自然科学基金、广州市自然科学基金的资助。Brodogradnja期刊由克罗地亚的萨格勒布大学的机械工程与造船学院主办，以季刊形式出版发行，影响因子3.9，在海洋领域位于Q1区。