近年来，新能源已成为全球能源发展的热点，为了探索新能源的未来发展方向，加强跨学科合作和创新，推进新能源的实践和应用，助力国家“双碳”目标发展，5月17日，在华南理工大学科学技术研究院、广州国际校区人力资源与发展事务办公室以及未来技术学院大力支持下，未来能源技术与碳循环系统实验室（未来能碳实验室）成功举办了首期未来能源讲坛和新能源交通学科交叉研讨会。本次未来能源讲坛有幸邀请到中国科学院欧阳明高院士作为首期嘉宾做了关于“新能源革命的技术瓶颈与路径探索：储能、氢能与智能”的主旨演讲，同日下午的研讨会还邀请了中国汽车技术研究中心中汽数据有限公司副总工程师任焕焕、同济大学交通运输工程学院教授谢驰、清华大学车辆与运载学院长聘副教授郝瀚、北京科技大学机械工程学院助理教授郝旭、以及华南理工大学未来技术学院林镇宏教授和蒋怀光教授、土木与交通学院林培群教授、电力学院雪映教授分别作了主题报告，共同探讨新能源未来发展和应用。

华南理工大学副校长徐向民，党委教师工作部部长、人事处处长、广州国际校区人力资源与发展事务办公室主任李静蓉，副主任黄磊，学校学术委员会办公室副主任杨杰，未来技术学院副院长舒琳以及来自南方电网数字电网集团、广汽集团、广州无线电集团、广州高新区现代能源集团、广州市氢能产业联合会、小鹏汇天、韩国现代汽车广州基地、雄川氢能科技等20多家企业及机构的专家人士和校内师生到场交流。

在未来能源讲坛上，欧阳明高院士从中国新能源革命的瓶颈技术、清华储能氢能智能技术研发、新能源革命的技术路径展望三个方面展开，详细介绍了新能源技术系统整合面临的挑战与瓶颈、当前的研究成果以及面向碳中和、车网互动下的中国新能源电力系统的展望。他表示新能源的未来发展需要政府、企业、学术界和公众的共同努力，需要各方团结合作，推进新能源在大湾区的实践和应用，共同迎接第三次能源革命和第四次工业革命。

在华园学科交叉研究论坛-新能源交通学科交叉研讨会上，任焕焕、郝瀚、林培群、林镇宏、谢驰(线上报告)、郝旭、蒋怀光、雪映几位专家学者聚焦“双碳背景下节能与新能源汽车积分政策趋势展望”“新能源革命的资源供应安全”“粤港澳大湾区高速公路网车辆能耗与排放监测技术”“新能源汽车下乡的建模决策分析”“电动巴士充电时间优化的模型和求解方法”“出行大数据驱动的新能源汽车与可再生能源融合系统异质性碳排放研究”“分布式智慧协同低碳能源系统”“英国调频辅助服务市场研究及启示”等主题作了精彩报告。

每场报告后，听众反响热烈，专家们与在场来宾们进行了深入的交流和讨论。本次研讨会促进了新能源与碳中和学术交流，展现了科技工作者在科技发展中的创新活力。通过大家积极交流，共享知识成果和经验，各种思想认识在相互交流、启迪与碰撞中迸发出创新的火花。

附：未来能源技术与碳循环系统实验室（未来能碳实验室）简介

该实验室依托华南理工大学未来技术学院创建，土木与交通学院、电力学院、吴贤铭智能工程学院协助建设的交叉学科研究机构，从事能源转型，车网互动、能源与交通大数据平台，资源供应链安全、氢能、碳交易等研究方向，以服务国家双碳目标、能源转型、资源安全、交通强国等战略需求以及粤港澳大湾区经济发展。未来能碳实验室和清华大学欧阳明高院士团队有长期合作关系。有加盟意向的海内外人才和有项目合作意向的企业或机构，可以联系实验室负责人林镇宏教授(zhenhong@scut.edu.cn)。