“工匠精神是一种职业精神、是一种职业道德，更是一种可以在平凡的工作岗位上能精益求精、持之以恒的精神，也是一种把简单的工作做到极致的精神。”徐匡迪强调，“改革开放以后尊重知识、尊重人才，这是完全正确的，但还要尊重工匠、尊重第一线的操作人员、尊重他们的劳动。钢铁质量稳定性的提高，需要人工智能、需要自动化，但人的因素还是最主要的。” 

中国钢铁工业改革开放40年，成绩斐然，但在徐匡迪看来，中国钢铁还未达到引领世界钢铁的地位。 

“中国钢铁无论从质量、效率还是在管理的精细程度上还与世界先进水平差得比较远。”徐匡迪坦称。 

“中国钢铁在总量上占绝对优势，现在约占世界钢产量的56%，这样的情况持续下去一定会出现严重过剩的问题。”徐匡迪无不担忧，“因为影响钢铁产量的原因有三个，基础建设、制造业、国家领土面积。” 

纵观世界钢铁发展史，二战后，日本和德国的钢铁工业发展都很快，但现在每年的钢产量都只有最高时期的一半。因为战后重建，需要大量的基础建设，基础建设是钢材需求的重要拉动力。拉动钢铁第二个动力是制造业，但产业结构严重影响钢铁需求。如果是造汽车、造轮船、造工业装备，而且出口世界各地，这些消耗钢铁比例就比较大，但如果是像法国GDP主要靠奢侈品、高档服装、化妆品，虽说钢产量只有一千多万吨，但人均GDP远远超过我们。中国不会走法国的道路，但随着人民消费水平和欣赏眼光的提高，制造业的结构一定会发生变化。第三就是我国幅员辽阔，市场大，基础设施多，中西部还需要建铁路、桥梁、隧道，但假以时日，这方面需求会逐步减少，对钢铁的需求也一定会减少。 

日本、韩国的最大钢铁出口是二次出口，钢铁变成了汽车、轮船、家用电器等大量出口。“如果把钢铁工业稍微延伸一下到消费品里，中国钢铁还没有领先世界。”徐匡迪清醒地指出，“关键的东西还需要进口。比如我国高铁是世界领先的技术，但目前，只解决了高铁里轮对用钢问题，轴承用钢等关键问题仍未解决。” 

“钢铁还未强国，同志仍需努力！”徐匡迪最后语重心长地嘱咐。