研究方向    

专注于海洋科学及海洋工程装备及技术应用，涵盖海洋管道、深水立管系统（尤其是钢制立管、柔性立管和混合立管）、脐带缆和海洋电缆等。着重于深水及超深水高压高温环境下管道系统、立管系统、柔性立管和脐带缆的研究。此外，还开展海洋管道及深水立管疲劳、涡激振动（VIV）和工程可靠性分析（ECA）等专业研究，柔性管和脐带缆性能测试、结构抗震以及土-结构相互作用等相关工作。

教育与科研工作经历     

HowardWang（王华德）教授于1984年毕业于大连理工大学，并于1984年至1991年在国家地震局工程力学研究所攻读硕士和博士学位。随后，他在清华大学土木工程系完成了博士后研究工作，并留校担任副教授（1991-1994）。在获得德国亚历山大·冯·洪堡基金会的赞助后，他于1994年至1996年在德国柏林技术大学土木工程系担任洪堡学者，并于1995年在瑞士洛桑联邦理工学院任职。之后，他分别于1996年至1997年在新加坡南洋理工大学和1997年至1999年在美国华盛顿州立大学担任研究员。随后，他转入工业界，于1999年至2002年在美国J P Kenny Inc担任高级管道工程师，并于2000年至2024年在美国埃克森美孚石油公司（ExxonMobil）担任海洋管道和立管系统集团专家及首席工程师。现任职于华南理工大学担任长聘教授（2026 –现今）。

科学研究

Howard Wang（王华德）教授在学术及工业领域拥有逾四十年的深厚专业知识与经验。在学术界，他专注于结构动力学、工程力学以及工程结构抗震等方向的研究；在工程实践方面，长期致力于海洋工程相关的科学研究及工程应用。任职于埃克森美孚石油公司期间，作为工程项目管理团队成员之一，他曾参与和主导西非、墨西哥湾及圭亚那多个重大深水油气项目的管理。此外，王教授积极参与并组织国际会议，包括OMAE（InternationalConference on Ocean,Offshore and Arctic Engineering）和ISOPE（InternationalSociety of Offshore and Polar Engineers），并曾担任ISOPE董事会成员。他在相关领域发表大量技术论文，持有多项发明专利，并参与制定多项国际行业规范。

主要研究内容涵盖：

海洋工程深水及超深水开发：

• 大型石油和天然气项目开发的前端和详细工程阶段涵盖关键技术研究、开发、可行性研究论证及认证，以及在超深水场景下应用的先进工程解决方案。研发重点在于深水管道、立管、海底生产系统、柔性管道、脐管和电力电缆等关键技术领域的突破。

• 针对尖端超深水（深度超过3000米）和超高压（压力超过10,000磅/平方英寸）的石油和天然气环境，开发并认证了新型立管的创新技术，解决了立管线形设计、横截面分析、全系统评估、疲劳设计、涡流诱导振动（VIV）模型测试、设计指南和立管分析工具的验证等关键问题。

• 对SCR应用于FPSO和Turret FPSO关键技术的研发工作，包括可行性评估、系统配置、组件评估、悬挂结构设计、安装程序、Inconel焊接和SCR部署的资格认证等多个方面。

• 柔性立管和脐带缆系统的研发和认证工作涵盖了强大的设计和分析、软管和脐带验证、综合疲劳测试协议的制定、涡流诱导振动（VIV）分析方法的建立，以及海底高压电缆的测试和认证等内容。

• Reeling SCR的可行性研究和认证工作重点在于合格的卷轴安装、卷轴安装SCR的焊接程序开发、焊接接头的疲劳测试以及安装质量验收标准的制定。

• CALM 系统用于海上FPSO原油卸载系统的研发工作包括在水测试池中的大规模流体动力学测试、用于处理CALM浮标运动数据以进行OLL疲劳分析的分析方法开发，以及焊接技术创新和OLL连接的认证等。

• API 17J和API 7E等行业标准已进行修订，以反映上述技术进步。

在其他领域：

• 研发了用于码头停靠的军舰的新型冲击保护系统，包括优化的结构系统设计和分析，以及保护系统的复合木钢部件设计。

• 开发了基于边界元方法的地下结构设计和分析的土壤-结构相互作用分析方法。

• 开展了地下混凝土结构与隧道抗震能力数值模拟方法的研究，开发了地震荷载下结构响应的数值模拟方法。

• 进行了高层建筑地震响应分析，制定了高层建筑地震抗震能力评估的数值方法。

• 创新了地震烈度评估方法，提出了适应中国国情的新方法，为中国全国地震烈度评估提供基础数据支撑。