2017年10月16日，湖南省高速公路监控中心（以下简称“监控中心”）在长沙延年世纪酒店组织召开了湖南省高速公路联网收费车道及站级软件自主统一开发项目交工验收会议，项目最终获得一致验收通过。这标志着广州华工信息软件有限公司（以下简称“广州华软”）以湖南为示范基地打造的国产化高速公路收费软件完美落地。

  参加此次会议的有湖南省高速公路管理局（以下简称“省高管局”）收费稽查处代表毛栋、监控中心副主任瞿佳、广州华软总经理范崇贵以及其他参与建设和验收的单位或部门负责人。与会人员对项目进行了完整、细致的评估，高度肯定了项目建设的质量，预期项目完成后将对湖南全省高速公路收费业务产生积极影响。

  据了解，早在去年11月底，湖南省高速公路国产化联网收费车道及站级软件就完成了切换投入使用，覆盖全省386个收费站和2726条MTC收费车道。近一年来，系统通过不断地优化和完善，运行一直较稳定，很好地满足了湖南高速联网收费的要求。此次验收能够顺利通过，也再一次印证了华软在交通电子支付领域积聚的专业实力。

  “高速大省”收费软件亟需国产化

  作为“高速大省”，湖南近年来加快实施“高速崛起”战略，并取得了瞩目的成绩。截至2015年底，湖南全省通车高速公路达65条，通车总里程达到5649公里，全国排第六，累计开通收费站384个、MTC收费车道2726条，基本建成“五纵六横”的高速公路网，覆盖全省98%的人口。

  然而湖南省从第一条收费高速公路运营以来，采用的人工半自动收费系统（MTC）软件都是从国外GEA公司引进，其先进的技术和管理模式虽然给湖南省高速公路的大发展提供了动力，但是高速收费软件同许多其他行业的软件一样，必须实现国产化才能避免技术封锁、高价采购、安全保障等方面的风险。而国家近年来也在各个领域大力推行“国产化”，“掌握核心技术，拥有自主知识产权”已经成为大势所趋。因此，湖南全省的高速公路收费软件，也亟需实现国产化升级。

  2016年5月，在省高管局的统一部署下，湖南省高速公路联网收费车道及站级软件自主统一开发项目进行了公开招标，广州华软以领先优势中标，由此开始了项目的设计、开发和实施。

  “华软速度”创造项目新奇迹

  项目中标后，广州华软立即组织公司顶尖的业务和技术专家成立专项项目组，全速推进项目，前期的系统需求及概要设计于2016年7月15日顺利通过外部专家评审。

  考虑到国产化软件替换是在尽量不更换现有车道硬件的基础上进行，车道外设备兼容性则成为项目实施的首要事项，因此，项目组在监控中心项目部的统一协调下，于2016年6月和7月两次完成全省收费车道设备情况调研和建档，并同期开展了设备兼容性开发工作。一个月后，兼容性难题基本解决，为接下来国产化软件的全省部署实施打下了良好的基础。

  由于前期的准备工作充足，项目管理和研发人员也都具备长期在一线工作的经验，加之大家不辞艰辛加班加点地去推进，项目中后期的建设可谓势如破竹。

  2016年8月30日，项目组研发的软件系统顺利通过第三方评测机构第一轮评测，系统安全、性能、功能等达到预期，可以进行初步试点。其后在经过多轮测评以及典型站的试点后，软件又迅速具备了在全省推广应用的基础。

  2016年9月10日，项目组启动了湖南长沙管理处4条路段的部署切换试点工作，并于半个月后完成了长沙管理处约30个收费站的部署应用。

  2016年11月1日，全省90%收费站国产化系统的部署切换工作完成。

  2016年11月23日，全省386个收费站和2726条MTC收费车道的国产化收费软件完成部署切换。

  整个项目建设期间，广州华软投入实施切换人员达40人，分成10个小组全面铺开，在湖南全省13个管理处、各个路段进行切换前培训和具体实施工作。短短半年左右的时间就完成了省高管局定下的目标，这种建设速度足以让同行为之侧目。对比此前辽宁省花费了近3年的时间才完成高速公路收费软件国产化切换，“华软速度”的确创造了一个漂亮的新奇迹。

  后续工作仍任重而道远

  高速公路自主国产化收费软件在湖南省的切换使用，将为全省的高速公路事业的发展带来多重意义：首先，将彻底解决之前使用GEA软件所带来的很多问题，如价格高、服务差、没有知识产权等等；其次，完成切换后，将给后续整个湖南高速公路开展按实际路径收费项目提供前提条件；再次，国产化收费软件的使用也将为全省今后向智能收费业务方面发展创造条件。

  当前项目虽然已经顺利通过验收，但是下一阶段广州华软在湖南的项目团队依然有许多工作要做，包括车道及站级软件的功能优化，根据运营需要对车道、站级软件进行改造，配合“营改增”需求做好按实际路径收费工作，重点监控黑名单以协助全省各分中心进行运营管理等等。

  可以说，此次湖南高速公路收费软件国产化改造项目的建设，是广州华软在省高管局及监控中心的支持下，以自己独特的“加速度”为整个湖南的交通完成了一次大提速。未来，整个项目团队将继续全力配合省高管局的规划和部署，用自己专业的技术和规范的流程管理去创造更多价值，进一步推进湖南智慧高速建设。