² 教学 主讲课程 交通规划、交通设计、交通运输工程概论、交通运输与城市发展（通识课程）、交通设计理论与方法（研究生课程）等。 主要教研教改项目 [1] 交通设计课程设计，中国高等教育学会工程教育专业委员会新工科“十四五”规划教材，2021.10.21 [2] 交通设计（路段行人过街设计），广东省高校课程思政示范课堂，2021.11.15 [3] 交通设计，广东省一流课程（线下课程），2020.12 [4] 道路交通组织设计，华南理工大学研究生课程思政示范课，2021.12-2022.12 [5] 基于建构主义理论的交通设计课程设计教学研究，中国高等教育学会高等教育科学研究“十三五”规划课题重点项目，2018.10 主要教学成果 [1] 2023年4月，交通运输类专业课程思政教学研讨会优秀论文二等奖 [2] 2022年4月，中国交通教育科学研究优秀成果一等奖 [3] 2022年5月，广东省教育教学成果奖二等奖（排名第5） [4] 2021年12月，广东省本科高校课程思政优秀教学案例 [5] 2020年7月，广东省疫情阶段在线教学优秀案例（第三批）一等奖 [6] 2019年12月，华南理工大学教学荣誉体系教学优秀奖 [7] 2016年10月，本科教学优秀奖“科技创新优秀指导教师”二等奖 [8] 2015年6月，本科教学优秀教师“南光奖” [9] 2014年5月，华南理工大学青年教师本科课堂教学竞赛一等奖 [10] 2012年12月，华南理工大学本科毕业设计（论文）优秀指导老师奖 指导学生获奖 [1] 全国大学生交通运输科技大赛一等奖、二等奖、三等奖若干项 [2] 中国“互联网+交通运输”创新创业大赛二等奖、三等奖若干项 [3] 中国大学交通运输学院运输服务大数据应用邀请赛三等奖 [4] “大湾区杯”粤港澳金融数学建模竞赛三等奖 [5] 华南理工大学专业实践优秀研究生 ² 科研 科研兴趣： 主持科研项目涵盖城市交通拥堵机理分析、预防和缓解城市交通拥堵措施和方法、交通组织优化、公共交通系统优化、行人与自行车系统优化等方面。注重解决实际问题和开展社会服务，为多个城市开展城市交通建设和改善的技术咨询服务等工作。 科研项目： [1] 国家自然科学基金项目：基于四维状态空间模型的城市路网空间时效性能研究，2021.01 [2] 广东省自然科学基金面上项目：智能网联环境下高速公路移动瓶颈管控方法研究，2018.05 [3] 广东省教育厅特色创新类项目：自动驾驶环境下行人过街决策模型研究，2018.01 [4] 广东省交通运输厅科技计划项目：节假日高速公路非均衡交通流动态管理方法研究，2017.07 [5] 国家自然科学基金青年基金项目：城市道路网络交通拥堵快速甄别与演化分析方法研究，2014.01 代表性成果 [1] Yingying Ma, Zihao Zhang , and Jiabin Wu*, Conflict Probability Prediction and Safety Assessment of Straight-Left Traffic Flow at Signalized Intersections[J], Journal of Advanced Transportation, vol. 20221 [2] Yongjie Lin, Haixia Guan, Kai Lu, Yingying Ma*, Shijie Zhao. Eco-oriented signal control of intersections with vehicle type considerations using integrated estimation of driving behavior[J], Journal of Cleaner Production, vol. 375, 15 November 2022 [3] 马莹莹, 温沉, 江泽浩. 环放路网宏观基本图信号周期敏感性分析[J]. 交通运输系统工程与信息, 2019(5):78-85. [4] 马莹莹,陆思园.基于计划行为理论的大学生闯红灯行为决策模型[J].华南理工大学学报(自然科学版),2018,46(09):73-81. [5] Yingying Ma, Xiaoran Qin, Offer Grembek, Zhiwei Chen. Developing a safety heatmap of uncontrolled intersections using both conflict probability and severity. Accident Analysis and Prevention 113 (2018) 303–316 | 
