研究方向

       结构安全性与可靠性研究，主要从事船舶与海洋工程中的结构设计和强度计算，以及复合材料结构的力学性能试验分析和可靠性评估。

教育与科研工作经历

       本科到博士研究生，分别就读于鲁东大学，浙江海洋大学，武汉理工大学，专业为船舶与海洋工程。现在华南理工大学博士后流动站，从事复合材料在海水中的耐久性研究工作，导师屈衍教授。

论文研究成果

1. 陈第一.舰船夹芯复合材料长大上层建筑承载特性研究[D]. 武汉理工大学,2022.

2. Chen D, Yan R, Lu X, et al. Progressive failure and ultimate strength analysis of sandwich composite hat-stringer-stiffened panels under transverse in-plane loading[J]. Journal of Mechanics of Materials and Structures, 2021, 16(1): 1-21.

3. Chen D, Yan R, Lu X. Mechanical properties analysis of the naval ship similar model with an integrated sandwich composite superstructure[J]. Ocean Engineering, 2021, 232: 109101.

4. Chen D, Yan R, Li M, et al. Research on Structural Strength of Different Car Ro-Ro Ships by Comparison Between Flexible and Rigid Deck Designs in Upright Condition[C]. The 28th International Ocean and Polar Engineering Conference. OnePetro, 2018.

5. 陈第一,王伟,谢永和,许梦娜.不同甲板设计理念的汽车滚装船在Racking状 态下的结构强度分析[J].船舶工程,2017,39(06):6-11.DOI:10.13788/j.cnki.cbgc.2017.06.006.

6. 陈第一.不同车辆甲板设计理念下大型汽车滚装船结构强度研究[D].浙江海洋大学,2016.