2018年6月16日，南京理工大学张伟斌教授来访华南理工大学土木与交通学院，在交通大楼410举行了学术报告会。温惠英副院长、徐建闽教授、卢凯教授、林培群教授以及交通工程系的部分老师与研究生参加了本次活动。

交通运输工程系师生参与学术报告

本次学术报告会由温惠英副院长主持。张伟斌教授以“基于时空分析和CNN深度学习的交通流短时预测方法”为题作了一场精彩的学术报告。报告主要介绍了交通流短时预测方法在交通领域中的应用。

张伟斌教授作学术报告

张伟斌教授首先分析提取交通数据所固有的时空特征，介绍了一种基于时空分析和CNN深度学习的交通流量短时预测框架；然后，提出通过对交通数据进行相关性分析，利用CNN对交通流量信息矩阵中所包含的交通流时空特征信息进行提取、学习和处理，以达到预测的目的；最后，根据实验结果分析表明了该预测模型具有更高的预测精度。

最后，张伟斌教授就交通领域高水平论文发表以及美国博士交换生申请，与在场师生进行了深入交流，整个现场气氛活跃。

附报告人简介；

张伟斌教授现任南京理工大学电子工程与光电技术学院教授，江苏省智能交通信息感知与数据分析工程实验室副主任，华盛顿大学-南京理工大学智能交通国际联合实验室副主任。本科保送至西安交通大学信息与控制工程系。在西安交通大学分别获得学士，硕士和博士学位。2008年获得工学博士学位，控制科学与工程专业。曾在世界500强企业Sun Microsystems和Oracle从事云计算和大数据领域的研发工作。芬兰Aalto大学(赫尔辛基理工大学)博士后，研究方向水运安全；华盛顿大学研究员，研究方向交通大数据。中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员，江苏省系统工程学会智能交通专委会理事，南京321人才。

张伟斌教授已发表学术论文近40篇，其中ESI高被引论文2篇，热点论文1篇，SCI检索15篇；主持及参与国内外项目10余项；拥有软件著作权6项，参与制订智能交通领域企业标准2项。担任IEEE Transaction on ITS, Transportation Research Part C, Transportation Research Part D, Transportmetrica A, Ocean Engineering, Journal of Navigation, Reliability Engineering and System Safety等近10个SCI期刊的审稿人。