报告题目：飞行器气动与噪声数值模拟及优化设计
报 告 人：杨光达（布里斯托大学博士）
报告时间：2024年12月24日 星期二下午15:30-16:30
报告地点：机械与汽车工程学院19号楼201会议室
主办单位：机械与汽车工程学院
机械与汽车工程学院
2024年12月23日
报告人简介：
杨光达，现为英国布里斯托大学航空航天工程系博士后。博士毕业于英国南安普顿大学空气动力学与飞行力学系。主要从事飞行器气动与噪声数值模拟及优化设计等领域的研究工作，主持布里斯托大学青年学者发展基金1项，作为主要负责人和完成人参与完成英国创新署、英国工程与物理科学研究委员会、英国航空航天研究所、空客公司等资助的重点研究项目5项，在领域内权威期刊和会议发表多篇学术论文，相关研究成果已成功应用于空客公司以及国内科研院所的型号设计与研发。
报告摘要：
飞行器气动外形优化设计需要依赖于精确和高效的流场数值模拟和优化方法。针对现有外形优化设计中存在的问题，提出了新颖高效的气动力计算方法，发展了通用稳健的几何形状控制与网格变形技术，搭建了多套数值仿真与优化设计软件平台，并在此基础上开展了气动减阻、防热、降噪研究。本报告主要介绍在上述研究方向的一些研究进展。
