报告题目：汽车悬架设计的艺术
报告人：章新杰教授
报告时间：2018年11月19日15:00-17:00
报告地点:华南理工大学五山校区汽车科技大楼1308会议室
欢迎广大师生踊跃参加!
机械与汽车工程学院
2018年11月14日
报告摘要：
悬架关系到汽车的所有动力学性能，是汽车底盘的灵魂。但是，悬架系统构型多样、耦合复杂，难以解耦和协调，难以脱离整车独立测评，是公认的不敢动、最难改、必须啃的硬骨头。结合实际悬架开发，主要讲述以下内容：（1）汽车悬架基础知识；（2）汽车动力学性能在线评价及预测技术；（3）悬架特性优化分解；（4）硬点及衬套刚度优化设计；（5）操纵稳定性及平顺性调校；（6）智能悬架。
报告人简介：
章新杰，博士，吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室教授/博导，入选中国汽车工程学会青年人才托举工程和中国科协青年人才托举工程，从事车辆动力学与控制、智能汽车动力学测试与评价研究；兼任Journal of Automotive Innovation和SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH副主编。
