一、概况
华南理工大学机械与汽车工程学院汽车工程系成立于2013年4月，即原机械与汽车工程学院的汽车工程研究所。现有专任教师46名，实验教学人员7名。其中，广东省领军人才1名，教授17名、博士生导师15名，硕士生导师29名，副高职称（含副教授、副研究员、高级工程师）16名。
汽车工程系承担着车辆工程本科、硕士和博士与能源动力工程本科、动力机械及工程硕士培养工作，包括理论教学、实验教学及科学研究工作，汽车工程系主要研究方向包括汽车车身结构与安全、汽车减振降噪(NVH)及故障诊断、电动汽车与汽车电子、先进动力与传动等领域。
汽车工程系拥有国家发改委汽车零部件技术国家地方联合工程实验室、广东省汽车工程重点实验室、广东省电动汽车整车技术工程实验室等科研平台。
汽车工程系现有7个科研团队，近五年来承担国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划项目、国家863计划项目等国家级项目20多项。获得中国汽车工业科技进步二等奖、广东省科学技术二等奖，宁波市科学技术奖二等奖，湖北省重大科学技术成果、东风汽车公司科学技术进步三等奖等多项奖励。出版的教材、专著12本，获得广东教育教学成果奖(高等教育)二等奖一项，专利授权90多项，发表三大索引论文260多篇。平均每年承担科研项目90多项，科研经费近千万元。
二、历史沿革
1970年--筹建机械1系(汽车教研室)；1972年招收第一届汽车专业本科生；
1981年--机械工程1系，原机械工程学院；
1996年--车辆工程系，原交通学院；
2004年—车辆工程系，原汽车工程学院（由交通学院原车辆工程系、工程机械系、能源与动力工程系组建）
2008年--汽车工程研究所，机械与汽车工程学院(由原机械工程学院、汽车工程学院、工业装备与控制工程学院组建)
2013年--汽车工程系，机械与汽车工程学院。
三、师资队伍
广东省领军人才1名：Subhash Rakheja
教授、博士生导师17名：上官文斌、丁康、兰凤崇、陈吉清、李礼夫、杜群贵、谢小鹏、简弃非、巫江虹、臧孟炎、罗玉涛、张勇、李巍华、Subhash Rakheja丁问司、张勤、谢正超
副教授/副研究员、硕士生导师15名：、陈东、姜立标、胡习之、石柏军、赵克刚、吴杰、曲杰、王红民、杨志坚、康英姿、王惜慧、林慧斌、殷智宏、赵荣超、吕辉
讲师13名：陈子健、童伟、周云郊、陈丽娜、张国辉、黄晓东、黄维军、肖国权、侯普秀、左政、陈晓伟、陈育迅、何国林
高级工程师1名：钟声龙
实验师4名：李广龙、卢小辉、魏政君、李利平
技师1名：陈蓝肖
实验室管理人员1名：邓蜀粤
四、机构及负责人
1．汽车工程系
系主任：赵克刚
党支部书记：李礼夫
主管研究生副系主任：谢正超
主管拓展教育（协助本科教学）副系主任：肖国权
主管实验室副系主任：李广龙
2．汽车零部件技术国家地方联合工程实验室
实验室主任：张宪民教授
实验室副主任：上官文斌教授
3. 广东省汽车工程重点实验室
实验室主任：兰凤崇教授
实验室副主任：丁康教授、罗玉涛教授
实验室主任：兰凤崇教授
五、科研团队
1．汽车零部件系统匹配开发技术研究团队
负责人：上官文斌教授
成员：谢正超教授、康英姿副教授、殷智宏副教授、吕辉副研究员、姜立标副教授、王红民副教授
2. 传动系统新技术团队
负责人：杜群贵教授
团队成员：赵克刚副教授、石柏军副教授、黄晓东讲师、张国辉讲师
3. 车辆结构与安全团队
负责人：兰凤崇教授
团队成员：臧孟炎教授、陈吉清教授、张勤教授、曲杰副教授、周云郊讲师
4. 新能源汽车技术团队
负责人：罗玉涛教授
团队成员：姚锡凡教授、吴杰副教授、童伟讲师、陈子健讲师、胡存银讲师
5. 热能与动力系统过程优化团队
负责人：巫江虹教授
团队成员：简弃非教授、黄维军讲师、左政讲师、侯普秀讲师
6. 先进机电动力系统团队
负责人：张勇教授
团队成员：谢小鹏教授、丁问司教授、王惜慧副教授、陈东副教授、陈晓伟讲师
7. 汽车智能驾驶与NVH团队
负责人：李巍华教授
团队成员：丁康教授、杨志坚副教授、林慧斌副教授、赵荣超副研究员、何国林讲师
