黄玲
发布时间: 2018-04-26

n姓名:黄 玲

n华南理工大学土木与交通学院学院副教授中国仿真学会会员

n出生年月:1979. 3性别:

n学历:工学博士

nE-mailhling@scut.edu.cn

n通讯地址华南理工大学交通大楼316室,邮编:510640

n研究生招生专业:交通运输工程(硕士,全日制)、交通运输工程(硕士,在职)

研究方向

n微观交通仿真建模及分析;交通图像分析;交通大数据处理;绿色交通系统

  

教育背景

2004.9 – 2007.7

n北京交通大学交通运输学院系统研究所系统工程专业博士

2001.9 – 2004.7

n北京交通大学交通运输学院系统研究所系统工程专业硕士

1997.9 – 2001.7

n北方交通大学交通运输学院运输系交通运输管理专业学士

工作经历

2017.9 至今华南理工大学土木与交通学院副教授

2016.12-2017.12美国华盛顿大学土木与环境工程系国家公派访问学者

2007.7-2017.9华南理工大学土木与交通学院讲师

社会兼职

  

n中国仿真学会 第二届交通建模与仿真技术委员会委员

nIEEE transaction on Intelligent Transportation System》、《IET Intelligent Transportation Systems》、《PLOS ONE》《中国公路学报》、《控制理论与应用》、《东南大学学报》等多个杂志和学术会议审稿人。

  

  

奖励荣誉

  

n2017年《中国仿真学会科学技术奖》自然科学类一等奖,获奖项目为《基于行为的交通仿真模型》,排名第一。

  

教学工作概况

n主讲本科生课程《预测与决策》、《交通流理论与通行能力分析》(双语)、《综合实验》、《智能交通系统》(双语)、《公共交通系统》(全英)

  

n主讲全日制硕士生课程《最优化理论》

科研概况及项目:

n主持国家自然科学基金青年项目1.

n主持省部级科技项目3项:包括广东省科技计划项目重大专项子课题1项、广东省广东省科技计划项目2项。

n主持广东省交通运输厅科技项目、广东省交通集团科技项目、横向项目等行业科技应用项目10余项

n发表学术论文40余篇(其中SCIEI检索20余篇)

n获授权国家发明专利10项(其中排名第一9项)、实用新型2项(其中排名第一2项)、软件著作1

n主编本科教材1部:《交通运输预测与决策》,中南大学出版社,2015

n誊写专著一部《自行车交通微观行为研究》,人民交通出版社,2017

代表性成果:

部分第一作者或通讯作者论文:

1.R. Zhang, J. Wu, L. Huang* and F. You, Study of Bicycle Movements in Conflicts at Mixed Traffic Unsignalized Intersections, in IEEE Access, vol. 5(1):10108-10117, Dec. 2017. doi: 10.1109/ACCESS.2017.2703816(SCI 检索)

2.L. Huang, J. Wu, F. You*, Z. Lv and H. Song, Cyclist Social Force Model at Unsignalized Intersections With Heterogeneous Traffic, in IEEE Transactions on Industrial Informatics, vol. 13(2): 782-792, April 2017. doi: 10.1109/TII.2016.2597744 (SCI 检索)

3.谭飞刚,,黄玲*,翟聪,周书仁. 混合交通交叉路口跨摄像机自行车再识别研究[J]. 中国公路学报,2017,(05):132-138. (EI检索)

4.Tan F, Huang L*, Zhai C, et al. Specific Object Re-Identification Across Non-Overlapping Camera Views in Traffic Accidents[J]. Transportation Planning and Technology, 2016, 39(8): 759-767.(SCI 检索)

5.谭飞刚,黄玲*,翟聪等,一种用于大型交通枢纽的跨摄像机行人再识别算法研究[J],铁道学报,2017, 39(01): 76-82. (EI检索)

6.Cong Zhai, WeiMing Liu, Ling Huang*, FeiGang Tan; Feedback control starategy in a car-following model with two delays[C], the 12th World Congress on Intelligent Control And Automation (WCICA 2016), June 12-15, Guilin, China, 2016. (EI检索)

7.谭飞刚,刘伟铭,黄玲*,翟聪,基于加权欧氏距离度量的目标再识别算法[J], 华南理工大学学报(自然科学版)2015 vol. 439):88-94(EI检索)

8.Feigang TAN, Weiming LIU, Ling HUANG*, Mei YUAN, PEDESTRIAN TRACKING ALGORITHM WITH ADAPTIVE FEATURE FUSION[J], Journal of Computational Information Systemsvol.11: 4 (2015) 1529-1536.(EI检索)

9.Ling Huang, J.Wu  “A Study on the cyclist’s  behaviour at signalized intersections” IEEE Transactions on Intelligent Transportation System, Dec. 2004 (SCI检索)

  

学术专著:

    《自行车交通微观行为研究》,人民交通出版社,20178月,著者:黄玲,吴建平。

主编教材:

    交通运输预测与决策技术》,中南大学出版社,20151月,主编。

部分授权专利:

1)2012年,一种自行车检测与定位装置及检测与定位方法,国内发明专利,ZL 201210228890.2;第一发明人(获授权)

2)2014年,一种实时的BRT车辆进站优化、站台客流引导系统及方法,国内发明专利,ZL 201410093655.8;第一发明人(获授权)

3)2014年,一种路网功能层次状态等级评估方法,国内发明专利,ZL 201410090115.4;第一发明人(获授权)

4)2014年,一种基于激光扫描的自行车群定位检测装置及方法,国内发明专利, ZL 201410138521.3;第一发明人(获授权)

5)2013年,一种城市公共自行车租赁网点布局方法,国内发明专利,ZL201310608095.0;第一发明人(获授权)

6)2014年,一种BRT站台和走廊的客流状态分析预警方法, 国内发明专利,ZL 201410457954.5;第一发明人(获授权)

7)2014年,一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法,国内发明专利,ZL 201410090167.1;第一发明人(获授权)

8)2014年,BRT车站人行天桥与站台整体服务水平的分析方法,国内发明专利,ZL 201410032889.1;第一发明人(获授权)

9)2014年,无信号交叉口自行车冲突避让行为仿真模型的建模方法,国内发明专利,ZL 201410093172.8;第一发明人(获授权)

10)2015年,一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方法,国内发明专利, 201510995833.0;第三发明人(获授权)

计算机软件著作权:

基于视频的交通运动目标提取系统V1.0,登记号2016SR095381