龚峻峰
发布时间: 2016-05-16

 

姓名

龚峻峰

性别

出生年月

19812

职称

讲师

导师资格

硕导

所在系/教研室

交通工程

通讯地址

广州市天河区华南理工大学交通大楼

邮编

510640

电子邮件

ctgongjf@scut.edu.cn

联系电话

020-87111030

研究生招生专业:

交通运输工程

 

研究方向:

交通状态预测、出行特征预测、车辆调度智能优化、微观交通仿真

教育背景:

2003.09-2008.12,中山大学,工程力学(智能交通系统方向),工学博士。

1999.09-2003.06,中山大学,理论与应用力学,理学学士。

工作经历:

2012.12至今,华南理工大学土木与交通学院,讲师。

2009.10-2012.10,中山大学地理科学与规划学院,博士后。

学术兼职:

 

 

 

奖励荣誉:

在科研方面,2008年获广东省科学技术奖励二等奖(排名第9),2015年被列入广东省普通高校青年创新人才项目。

在教学方面,获20142015年度华南理工大学本科教学优秀二等奖。

在指导学生科研方面,获全国大学生交通科技大赛二等奖1次(2014年)、三等奖1次(2016年);2015年中国(小谷围)“互联网+”运输服务创客项目大赛二等奖;2016年第二届中国“互联网+”大学生创新创业大赛广东省铜奖;国家级大学生创新创业训练计划1项;校级SRP项目2项。

教学工作概况:

主讲本科生课程:《交通数据采集与信息管理》、《智能控制》、《公共交通系统(全英)》、《交通仿真技术(双语)》、《管理信息系统》

科研概况及项目:

近五年主持的科研项目:

[1] 移动互联环境下基于计算机视觉与位移传感网的物流监管平台研发,广东省科技计划项目,50万元,2016.07-2018.06

[2] 大数据环境下的城市路网区域交通状态推演方法研究,广东省普通高校青年创新人才项目,5万元,2016.01-2017.12

[3] 基于数据驱动的城市路网交通状态预测方法研究,中央高校基本科研业务费面上项目,10万元,2013.01-2014.12

[4] 广东省虚拟社会防控综合指挥调度平台(第一期工程)软件开发项目,广东省公安厅技术服务项目,38.8万元,2010.01-2011.12

 

近五年参与的科研项目:

[1] 车联网环境下基于路段负载链估测与优化的动态交通诱导方法研究,国家自然科学基金面上项目,19.2万元,2016.01-2016.12

[2] 基于集对分析的交通信号控制评价及优化方法研究,国家自然科学基金青年科学基金项目,24万元,2013.01-2015.12

[3] 车联网环境下交通信息动力学特性的建模与仿真研究,国家自然科学基金青年基金项目,25万元,2012.1-2014.12

[4] 中心城市交通状态感知与信息分析,国家863计划项目,280万元,2012.01-2014.12

[5] 适于微观交通仿真的随机路径选择模型与算法研究,国家自然科学基金面上项目,60万元,2012.01-2015.12

[6] 公共安全信息多维关联分析平台核心软件技术的研究与应用,广东省科技计划项目,15万元,2012.01-2013.12

[7] 虚拟社会防控综合指挥调度平台及其关键技术,广州市科信局民生重大科技专项项目,50万元,2011.07-2014.06

[8] 中心城市交通状态感知与知识挖掘技术研究,广州市科技计划项目,30万元,2011.07-2014.06

代表性成果:

近五年发表的论文(第一或通讯作者):

[1] Fuliang Li, Junfeng Gong*, Jiali Zhou. Real-time congestion Prediction for urban arterials using adaptive data-driven methods. Multimedia Tools and Applications, 2016, DOI 10.1007/s11042-016-3474-3. (SCI, published online first)

[2] Junfeng Gong*, Chongyi Li, Zhaojun Shi, Xuan He. A vehicle routing problem with individual vehicle constrains for internet-based logistics. Proceedings of the 8th International Workshop on Computational Transportation Science. Wuhan, China, July 17-18, 2016.

[3] 聂佩林, 龚峻峰*. 一种路网交通流参数的融合预测方法. 交通运输系统工程与信息, 2015, 15(6), 39-45. (EI: 20160301816181)

[4] 李万彪, 余志, 龚峻峰*, 陈锐祥. 基于关系数据模型的犯罪网络挖掘研究. 中山大学学报(自然科学版), 2014, 53(5), 1-7.

[5] Lijian Zhuang, Junfeng Gong*, Zhaocheng He, Feifei Xu. Framework of experienced route planning based on taxis' GPS data. Proceedings of 15th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems, USA, 2012. (EI: 20125115825342)

[6] 龚峻峰*, 苏奎, 何兆成, 沙志仁, 陈晓翔. 广州市路网交通状态评价方法及其在亚运交通管控分析中的应用. 交通运输系统工程与信息, 2012, 12 (sup 1), 106-112.

[7] Gong Junfeng*, Yu zhi, He Zhaocheng, Chen Xiaoxiang. A reasonable route choice set generation algorithm based on link penalty method. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2011, 5(1), 93-98.

[8] 曾伟良, 龚峻峰*, 何兆成, 朱倩茹, 陈晓翔. 降雨对城市道路交通行驶速度的影响分析. 环境科学与技术, 2011, 34 (12H), 201-205.

 

近五年获得的计算机软件著作权(第一完成人):

[1] 城市路网出行合理路径生成软件V1.02014SR080316

[2] 基于可存储并行神经网络的交通流预测软件V1.02014SR080770